דרך החוף של הים השחור מבאטומי

נסיעה צפונה אל מחוץ ל־Batumi, שם מסתיימות עיירות החוף וקו החוף הופך לביצה ולפתחי נהרות.

כביש החוף צפונה שטחי ביצות ודיונות Automatic fleet מסירה אליכם
Route
Batumi Batumi
עיר איסוף
עיר החזרה

כמו באיסוף

Included
What every booking includes
אין צורך בכרטיס אשראי או הפקדה נמוכה ביטוח מלא מ-€5/יום עד 50% זול יותר מאתרי השוואת מחירים איסוף מהיר - ללא ניירת Pickup at Batumi Airport תמיכה מקומית והחזר מלא

ארבעה שלבים בין הטיילת לביצה

מצפון ל־Batumi הים השחור נמשך עוד דרך ארוכה, אבל אזור הנופש מסתיים. הטיילת, המגדלים וחוף החלוקים נעלמים כבר אחרי הכפרים הראשונים. במקומם מגיעים אזור מטעי התה, אחריו רצועת חוף ארוכה אחת, ואז חול שחור מתחת לעצי אורן, ולבסוף מים שאין להם לאן להתנקז. בכל שלב הנהיגה שונה, ובכל אחד מהם יש מקום סביר להסתובב ולחזור.

העמוד הזה עוסק במעבר ההדרגתי בין האזורים, ולא ביעד מסוים אחד. אם אתם מחפשים מידע מפורט על עיירה מסוימת, המדריכים שלנו ל־Batumi שלהלן מכסים כל אחת מהן בנפרד. כאן תמצאו את המסלול לפי הסדר שבו מגיעים למקומות.

היכן העיר מסתיימת

Makhinjauri היא הנקודה האחרונה של Batumi ממש. אחריה בנייני הדירות מסתיימים, הגבעות מתקרבות אל המים, והכביש חולק מדף צר עם מסילת הרכבת, בין המדרון לים. Chakvi נמצאת באמצע הקטע הזה, מוקפת במטעי תה מדורגים שהפכו את הפינה הזאת של Georgia למוכרת הרבה לפני שמישהו הגיע לכאן בשביל החוף.

זהו קטע הנהיגה המתון ביותר בכל המסלול, וגם הקטע שרוב המבקרים מדלגים עליו, כי במפה הוא נראה כמו פרברים. אבל הוא לא. עצרו במקום שבו אפשר לראות את הטרסות מהכביש, והנוף בחזרה לכיוון העיר ממחיש היטב את הגאוגרפיה: מדרון ירוק ולח שיורד היישר אל הים.

  • הגרסה הקצרה ביותר של הנסיעה הזאת, וגם הקלה ביותר.
  • אפשר לראות את טרסות התה מהכביש עצמו, בלי צורך בטיול רגלי.
  • חופי חלוקים שקטים מחוץ לשבועות העמוסים של שיא הקיץ.

היכן המצוק מגיע עד למים

בהמשך החוף מתרוממת כף והכביש מטפס מעליה. החורבות שבראש שייכות ל־Petra, מבצר שנלחמו עליו מאז העת העתיקה המאוחרת, והסיבה לעצור היא הנוף הנשקף למטה, לא פחות מהאבנים. זו הנקודה היחידה בנסיעה צפונה שבה מביטים מטה אל הים ולא אל האופק.

בראש הכף אין מרכז מבקרים, ולכן יש להשאיר את הרכב למטה וללכת את הקטע האחרון. אם אתם ברכב נמוך, עלו לאט. זה המקום היחיד במסלול שבו מרווח הגחון מורגש, והוא ממחיש היטב מדוע המקומיים נוטים לבחור ברכבים גבוהים יותר.

  • נקודת התצפית הטובה ביותר בין העיר לשטחי הביצות.
  • לכו ברגל את הקטע האחרון, בכל רכב שתגיעו אליו.
  • נקודת חזרה נוחה אם יש לכם רק חלק מהיום.

חוף מלפנים, ביצת כבול מאחור

Kobuleti היא הקטע הארוך. החוף נמשך לכל אורך העיירה, וכך גם חזית החוף, ולכן זו הנסיעה האיטית ביותר ביום: רחובות צדדיים, מכוניות חונות, הולכי רגל ותנועת נופשים מתנקזים לכביש אחד. שימו לב לדרך והיא תהיה פשוטה. התייחסו אליה כאל קטע מעבר, וכאן היום עלול להשתבש.

החלק ששווה את העיקוף נמצא מאחורי העיירה ולא בתוכה. ביצות Ispani הן ביצת כבול מוגבהת ומוגנת, כיפה רוויית מים של טחב, במרחק קצר מחוף נופש פעיל. זה המקום הראשון בנסיעה שבו החוף מפסיק בגלוי להתנהג כמו חוף.

  • קטע הכביש העמוס ביותר במסלול.
  • שטח ביצות מוגן ממש מאחורי חזית אתר הנופש.
  • יש שפע חניה אחרי שיורדים מחזית החוף הראשית.

חול שחור, עצי אורן ואז מים פתוחים

מצפון לרצועת החוף של Kobuleti מתחילים עצי האורן והחוף נעשה כהה יותר. Ureki היא התחנה המוכרת: החול המגנטי השחור שלה הוא תכונה מינרלית אמיתית של החוף, ולא סיסמה שיווקית, והכניסה הרדודה למים הופכת אותה לחלק המתאים ביותר למשפחות לאורך החוף הזה. Shekvetili הסמוכה היא בעיקר יער, ובו פארק דנדרולוגי עם עצים בוגרים שהועתקו למקומם, מאחורי הדיונות.

ממשיכים בנסיעה, והיבשה מפסידה במאבק. באזור Grigoleti האדמה כבר רטובה יותר משהיא שדה, ועד שמגיעים לשטחי הביצות של Kolkheti החוף הופך לשפתו של פארק לאומי, כשמאחוריו אגם Paliastomi ונהר Rioni נשפך אל הים ב־Poti. זהו הקצה של חוף הנופש במובן המילולי, וכאן תמצאו שמורת ציפורים ולא יום בחוף.

  • חול מגנטי שחור ב־Ureki.
  • צל עצי אורן בשעות החמות ביותר של אחר הצהריים.
  • שטחי ביצות, אגם ופתח נהר בקצה הרחוק.

Fleet console

Available cars in Batumi

in the fleet
€ lowest / day
no card needed

·

נהגים שכבר נסעו צפונה

Ingrid Sollie Bergen
“נסענו עד האגם וחזרנו עם רדת החשכה. האור מעל הביצה בדרך חזרה היה הדבר היחיד שאיש לא הכין אותנו לקראתו.”
Tomas Dvorak Brno
“כביש טוב, כפרים עמוסים. הייתי יוצא שוב מוקדם, כי חזית אתר הנופש מתמלאת ומבזבזים עליה את הבוקר.”
Niamh Brennan Galway
“החול השחור היה הסיבה שנסענו, והציפורים היו הסיבה שנשארנו. כשהזמנו את הרכב, הוא כבר חיכה מחוץ לבניין שלנו.”
כל הביקורות על Batumi
לפי סדר ההגעה

איך קו החוף משתנה ככל שממשיכים

כביש אחד, שישה מקומות שונים. אין צורך בהנחיות פנייה: החוף נמצא כל הדרך משמאלכם, וכל מה שצריך הוא להמשיך בנסיעה.

  1. מחוץ לעיר

    הטיילת והמגדלים הולכים ומתמעטים ככל שמגיעים ל־Makhinjauri, והגבעות צצות מימינכם כמעט מיד.

  2. Tea country

    מדרונות ירוקים מדורגים מעל Chakvi. הים בצד אחד, ומדרון חקלאי פעיל בצד השני.

  3. הכף והמבצר

    Tsikhisdziri מעלה את הכביש מעל מצוק, כשחורבות Petra ניצבות בראשו.

  4. הרצועה הארוכה

    Kobuleti: החוף משמאלכם, העיירה מימינכם, וזו הנהיגה האיטית ביותר בכל המסלול.

  5. עצי אורן וחול שחור

    Shekvetili ו־Ureki, שם היער מגיע עד החוף והחול נעשה כהה.

  6. ביצה, אגם, נהר

    Kolkheti, אגם Paliastomi ופתח נהר Rioni ב־Poti. החוף מפסיק להיות אתר נופש והופך לשטח ביצות.

מה מציג לוח הרכבים ליום כזה

הנתונים האלה מבוססים על המודעות הזמינות כרגע ב־Batumi ומעוגלים בכוונה, כי ההיצע משתנה בזמן שאתם קוראים. ברשימת הרכבים שמופיעה למעלה בעמוד תוכלו לראות את המחיר הרלוונטי לתאריכים שלכם.

around half

הנעה לכל הגלגלים או מרכב בסגנון SUV

מתוך מאה המודעות שבדקנו, שיעור זה הוא לרכבים עם הנעה לכל הגלגלים או לרכבים עם מרכב SUV. זהו שיעור מפתיע ליעד חוף, והגבעות שמעל החוף מסבירות מדוע.

about EUR 40

המחיר האופייני לאמצע הטווח

רבע מהרכבים בלוח מתומחרים בכ־36 EUR או פחות, ואף אחד ממה שראינו לא עלה על כ־45 EUR. טווח המחירים מצומצם מספיק כדי שמבנה הרכב יהיה חשוב יותר מהתקציב.

six in ten

מודעות שכוללות מסירה

במספר דומה של מודעות מציעים להביא את הרכב אליכם ללא תשלום נוסף, וזה מועיל ביום שבו רוצים לצאת לפני שהתנועה בחזית החוף מתגברת.

all but one

Automatic gearboxes

מתוך מאה המכוניות האלה, רק לאחת הייתה תיבת הילוכים ידנית. צפו לשתי דוושות, אלא אם תחפשו בכוונה רכב עם דוושה שלישית.

החוף הצפוני בתמונות

קו החוף בין Batumi לשטחי הביצות, שם מתרחש רוב המסלול הזה.

Car hire in Coast Road, Batumi, photo 1 Car hire in Coast Road, Batumi, photo 2

היכן החוף מפסיק להיות אתר נופש

בדרך כלל משווקים נסיעות לאורך החוף בטענה שהנוף משתפר ככל שמתרחקים מהעיר. המסלול הזה מעניין יותר, כי מצפון ל־Batumi לא מדובר בשיפור, אלא במעבר לסביבה אחרת. החוף לא נעשה טוב יותר. הוא מתרחב, מחשיך, מוצף במים, ובקצה הרחוק הוא כבר אינו חוף כלל, אלא שפת הים של שטח ביצות שמנקז את רוב חלקה המערבי של Georgia. כל המעבר הזה מתרחש לאורך כביש אחד, ולכן זה מסלול שמתאים ליום שלם ברכב, אך לא ללוח זמנים צפוף.

מבחינה מעשית, הנסיעה דורשת סבלנות ולא מיומנות מיוחדת. הכביש הלאומי מתוחזק והשיפועים מתונים אחרי שעוברים את הכף. האתגר הוא התנועה המקומית: לאורך חזית החוף של Kobuleti יש רצף ארוך של פניות צדדיות, מכוניות חונות ואנשים שהולכים אל המים. העצה הטובה ביותר היא להשאיר את העקיפות לנהגי המשאיות ולתת לקטע הזה לקחת כמה זמן שייקח. הגשם מגיע לחוף הזה בלי הרבה התרעה, ולכן המגבים והאורות חשובים יותר מהמהירות.

שחייה היא הסיבה הברורה לעצור בדרך, והמים משתנים ככל שמתקדמים. חופי החלוקים ליד מדרונות התה הם השקטים ביותר. Kobuleti מציעה חוף ארוך, אווירה חברתית ומתקנים מאחוריכם. ב־Ureki יש חול מגנטי כהה וכניסה רדודה למים, ולכן משפחות נוסעות לשם על פני כל המקומות האחרים. בהמשך משתנה גם סגנון השילוט: מתקרבים לשטח ביצות מוגן, ובקצה המסלול עדיף לחנות, לטייל קצת ולצפות בציפורים במקום לחפש פיסת חוף פנויה לפרוש עליה מגבת.

באשר לרכב, לוח ההיצע המקומי מקל למדי על הבחירה. כמחצית מהמודעות הן לרכבי הנעה לכל הגלגלים או לרכבי SUV, כמעט כל המכוניות אוטומטיות, וטווח המחירים מצומצם מספיק כדי שהבחירה בין האצ'בק לרכב עם מרווח גחון לא תהיה באמת שאלה של תקציב. אם אתם מתכוונים לעצור בכף או להחנות באזור לא סלול ליד הביצות, כדאי לבחור ברכב גבוה יותר. אם אתם נוסעים רק עד החול השחור, כל רכב שמופיע בלוח יתאים בנוחות.

בחרו רכב לפני שמחליטים היכן להסתובב

בחרו את התאריכים וראו מה זמין. כמעט שש מתוך עשר מודעות ב־Batumi כוללות מסירה, כך שתוכלו להתחיל את היום מחוץ לבית ולא מדלפק.

נסיעה צפונה לאורך החוף: שאלות נפוצות

זה תלוי במה שאתם מחפשים לאורך החוף. הכף והמבצר ב־Tsikhisdziri מתאימים למסלול קצר ומהנה ומציעים את הנוף הטוב ביותר בדרך. Ureki, עם החול השחור ועצי האורן, היא הסיום הטבעי לחלק החופי של המסלול. אם אתם רוצים להגיע למקום שממחיש את הרעיון המרכזי של הנסיעה, הנקודה שבה החוף הופך לביצה, צריך להמשיך מעבר ל־Grigoleti אל שטחי הביצות של Kolkheti ואגם Paliastomi. כל אחת משלוש האפשרויות היא טיול שלם בפני עצמה, לכן כדאי לבחור אחת ולא לנסות לשלב את כולן.
זהו הכביש הראשי והסלול שלאורך החוף, אותו כביש שבו נוסעות משאיות בדרך לנמל, ולכן הוא מתוחזק ואין צורך במרווח גחון מיוחד. מה שמאט אתכם הוא לא האספלט, אלא היישובים. במיוחד לאורך חזית החוף של Kobuleti יש רצף ארוך של רחובות צדדיים, מכוניות חונות והולכי רגל שחוצים לכיוון החוף. בכפרים צפו לחלוק את הכביש עם רוכבי אופניים ומדי פעם גם עם בעל חיים בשולי הדרך. זכרו שגשם הוא מצב רגיל לאורך החוף הזה ולא יוצא מן הכלל.
אפשר לשחות ברוב המסלול, ואופי המים משתנה ככל שמתקדמים. החופים סביב Chakvi ו־Tsikhisdziri עשויים חלוקים ונוטים להיות שקטים. ב־Kobuleti יש את החוף הרציף הארוך ביותר ואת המבחר הגדול ביותר של מתקנים מאחוריו. אנשים נוסעים ל־Ureki בזכות החול המגנטי הכהה והכניסה הרדודה והמתונה למים, שמתאימה למשפחות. כשתגיעו לשטחי הביצות של Kolkheti כבר תהיו באזור מוגן, ולכן עדיף להתייחס לקצה הזה כמקום לצפייה בציפורים ולא כמקום להתמקם בו לשעות אחר הצהריים.
אנחנו לא מציינים זמן נסיעה למסלול הזה, כי משך הנסיעה נקבע לפי חזית אתר הנופש ולא לפי המרחק, והכביש נראה אחרת באוגוסט ובמאי. תכננו לפי נקודת החזרה במקום לפי זמן. לכף ולמבצר מתאים טיול של חצי יום. החול השחור ב־Ureki מתאים ליום שלם. שטחי הביצות בקצה הרחוק דורשים נסיעה הלוך ושוב באותו הכביש, לכן צאו מוקדם וזכרו שהאור נעלם במהירות כשהשמש שוקעת מאחורי הרכס.