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Fahrt nach Norden ab Batumi, wo die Badeorte enden und die Küste in Marschland und Flussmündungen übergeht.
Gleich wie Abholung
Nördlich von Batumi erstreckt sich das Schwarze Meer noch lange weiter, doch die Urlaubsorte hören bald auf. Promenade, Hochhäuser und Kiesstrand verschwinden schon nach den ersten Dörfern. Danach kommen Teeanbaugebiete, ein langer Strandabschnitt, schwarzer Sand unter Pinien und schließlich Wasser, das nicht mehr abfließen kann. Jeder Abschnitt fährt sich anders, und an jedem lässt sich gut umkehren.
Auf dieser Seite geht es um diesen Übergang, nicht um ein einzelnes Ziel. Wenn Sie einen Ort genauer kennenlernen möchten, finden Sie unten separate Batumi-Reiseführer. Hier folgt die Strecke in der Reihenfolge, in der Sie ihr begegnen.
Makhinjauri ist der letzte Ort, der noch richtig zu Batumi gehört. Danach hören die Wohnblocks auf, die Hügel rücken dicht ans Wasser, und die Straße teilt sich den schmalen Streifen zwischen Hang und Meer mit der Eisenbahn. Chakvi liegt mittendrin, umgeben von terrassierten Teeplantagen, die diese Ecke von Georgia schon lange bekannt gemacht haben, bevor die ersten Strandgäste kamen.
Hier fährt es sich auf der ganzen Strecke am entspanntesten. Die meisten Besucher lassen diesen Abschnitt aus, weil er auf der Karte wie ein Vorort aussieht. Das ist er nicht. Halten Sie dort an, wo Sie die Terrassen von der Straße aus sehen können. Der Blick zurück zur Stadt erklärt die Landschaft am besten: ein feuchter, grüner Hang, der direkt ins Meer abfällt.
Etwas weiter bildet die Küste ein Kap, über das die Straße hinaufführt. Oben stehen die Ruinen von Petra, einer Festung, um die seit der Spätantike gekämpft wurde. Ein Halt lohnt sich wegen des Ausblicks in die Tiefe ebenso wie wegen der alten Mauern. Nur an diesem Punkt der Nordroute blicken Sie aufs Meer hinunter statt darüber hinweg.
Oben gibt es keine Besucheranlage. Stellen Sie sich also darauf ein, unten zu parken und das letzte Stück zu Fuß zurückzulegen. Mit einem Fahrzeug mit geringer Bodenfreiheit sollten Sie den Anstieg langsam angehen. Nur hier auf der Strecke macht sich die Bodenfreiheit bemerkbar. Das zeigt auch, warum die lokalen Angebote so viele höhere Fahrzeuge umfassen.
Kobuleti zieht sich weit hin. Strand und Promenade verlaufen über die ganze Länge des Ortes. Hier fahren Sie am langsamsten: Seitenstraßen, parkende Autos, Fußgänger und Urlaubsverkehr münden alle auf dieselbe Straße. Mit etwas Aufmerksamkeit ist die Strecke unkompliziert. Wenn Sie sie nur als Durchfahrt behandeln, kann sie Ihnen den Tag verderben.
Der Abstecher lohnt sich vor allem wegen des Gebiets hinter dem Ort. Die Sümpfe von Ispani sind ein geschütztes Hochmoor, ein wassergesättigter Mooshügel unweit eines lebhaften Badeorts. Hier hört die Küste auf dieser Fahrt zum ersten Mal ganz offensichtlich auf, sich wie eine Küste zu verhalten.
Nördlich des Strandabschnitts von Kobuleti beginnen die Pinien, und der Strand wird dunkler. Der bekannte Zwischenstopp ist Ureki. Sein magnetischer schwarzer Sand ist eine natürliche mineralische Eigenschaft der Küste, keine Werbefloskel. Der flache Einstieg macht den Ort besonders familienfreundlich. Das benachbarte Shekvetili ist größtenteils bewaldet. Hinter den Dünen liegt ein dendrologischer Park mit umgepflanzten, ausgewachsenen Bäumen.
Fahren Sie weiter, gewinnt das Wasser die Oberhand. Bei Grigoleti ist der Boden schon mehr Wasser als Ackerland. Am Feuchtgebiet von Kolkheti wird der Strand zum Rand eines Nationalparks. Dahinter liegt der Paliastomi-See, und bei Poti mündet der Rioni ins Meer. Hier endet die Küste der Urlaubsorte im wörtlichen Sinn. Statt eines Strandtags erwartet Sie ein Vogelschutzgebiet.
“Wir sind bis zum See gefahren und haben in der Dämmerung umgedreht. Niemand hatte uns erzählt, wie das Licht über dem Sumpf auf dem Heimweg aussehen würde.”
“Gute Straße, belebte Dörfer. Ich würde wieder früh starten, denn an der Küstenpromenade wird es voll und der Vormittag ist sonst schnell vorbei.”
“Der schwarze Sand war der Grund für unsere Fahrt, die Vögel der Grund, warum wir geblieben sind. Das Auto wartete vor unserem Gebäude, als wir es bestellt hatten.”
Eine Straße, sechs verschiedene Orte. Eine Abbiegeanweisung brauchen Sie hier nicht: Die Küste liegt die ganze Zeit links von Ihnen, und Sie folgen ihr einfach.
Promenade und Hochhäuser werden in Makhinjauri weniger, und rechts erheben sich schon bald die Hügel.
Terrassierte grüne Hänge oberhalb von Chakvi. Auf der einen Seite das Meer, auf der anderen ein bewirtschafteter Hang.
Bei Tsikhisdziri führt die Straße über eine Klippe. Oben stehen die Ruinen von Petra.
Kobuleti: links der Strand, rechts der Ort und die langsamste Fahrt der ganzen Strecke.
Shekvetili und Ureki: Hier reicht der Wald bis ans Ufer und der Strand wird dunkel.
Kolkheti, Paliastomi und die Rioni-Mündung bei Poti. Die Küste wird vom Urlaubsort zum Feuchtgebiet.
Diese Werte basieren auf den aktuellen Angeboten für Batumi und sind bewusst gerundet, da sich die Daten laufend ändern. Die Übersicht weiter oben zeigt den Preis, der tatsächlich für Ihre Reisedaten gilt.
around half
Allradantrieb oder SUV-Karosserie
Von den hundert Angeboten, die wir geprüft haben, sind so viele mit Allradantrieb ausgestattet oder haben eine SUV-Karosserie. Für ein Strandziel ist das eine ungewöhnliche Verteilung. Der Grund sind die Hügel hinter der Küste.
about EUR 40
Der mittlere Tagespreis
Ein Viertel der Angebote kostet rund 36 EUR oder weniger. Keines der von uns geprüften Angebote lag über etwa 45 EUR. Die Preisspanne ist so gering, dass die Fahrzeugform wichtiger ist als das Budget.
six in ten
Angebote mit Lieferung inklusive
Bei etwa so vielen Angeboten wird Ihnen das Auto ohne Aufpreis gebracht. Das ist praktisch, wenn Sie losfahren möchten, bevor sich der Verkehr an der Küstenpromenade staut.
all but one
Automatic gearboxes
Von diesen hundert Autos hatte genau eines ein Schaltgetriebe. Sie können also mit zwei Pedalen rechnen, sofern Sie nicht gezielt nach dem dritten suchen.
Die Küste zwischen Batumi und dem Feuchtgebiet, wo der Großteil dieser Fahrt entlangführt.
Viele Küstenfahrten werden mit dem Versprechen beworben, dass die Landschaft umso schöner wird, je weiter man sich von der Stadt entfernt. Diese Fahrt ist spannender, denn nördlich von Batumi wird es nicht einfach schöner, sondern ganz anders. Der Strand wird nicht besser. Er wird erst breiter, dann dunkler, dann sumpfig, und ganz am Ende ist er gar kein Strand mehr, sondern die dem Meer zugewandte Kante eines Feuchtgebiets, in das ein Großteil des Westens von Georgia entwässert. Dieser ganze Wandel spielt sich entlang einer einzigen Straße ab. Deshalb eignet sich die Strecke für einen Tagesausflug mit dem Auto, aber überhaupt nicht für einen festen Zeitplan.
Die Fahrt verlangt vor allem Geduld, nicht fahrerisches Können. Die Nationalstraße ist gut instand gehalten, und hinter dem Kap sind die Steigungen moderat. Die Herausforderung ist der Verkehr in den Orten: Entlang der Küste von Kobuleti reihen sich Seitenstraßen, parkende Autos und Menschen auf dem Weg zum Wasser aneinander. Am besten überlassen Sie das Überholen den Lkw-Fahrern und nehmen sich so viel Zeit, wie die Strecke braucht. Regen zieht an dieser Küste oft ohne große Vorwarnung auf. Scheibenwischer und Licht sind daher wichtiger als Tempo.
Der naheliegendste Grund für einen Zwischenstopp ist ein Bad, und das Wasser verändert sich unterwegs. An den Kiesstränden bei den Teehängen ist es am ruhigsten. Kobuleti bietet den langen, geselligen Strand mit allem Nötigen direkt dahinter. Ureki ist für seinen dunklen magnetischen Sand und den flachen Einstieg bekannt. Deshalb fahren Familien an den anderen Stränden vorbei, um dorthin zu kommen. Dahinter ändert sich der Ton der Beschilderung: Sie nähern sich einem geschützten Feuchtgebiet. Dort parken Sie am besten, gehen ein Stück zu Fuß und beobachten Vögel, statt nach einem freien Platz für Ihr Strandtuch zu suchen.
Die Wahl des Autos fällt dank der lokalen Angebote recht leicht. Rund die Hälfte der Fahrzeuge hat Allradantrieb oder eine SUV-Karosserie, fast alle sind Automatikfahrzeuge, und die Preisspanne ist so gering, dass die Wahl zwischen einem Schrägheckmodell und einem Auto mit mehr Bodenfreiheit kaum eine Frage des Budgets ist. Wenn Sie am Kap anhalten oder auf einem unbefestigten Parkplatz nahe den Sümpfen parken möchten, ist ein höheres Fahrzeug von Vorteil. Wenn Sie nur bis zum schwarzen Sand fahren, eignet sich jedes Auto aus den Angeboten.
Geben Sie Ihre Reisedaten ein und sehen Sie, welche Autos verfügbar sind. Bei knapp sechs von zehn Angeboten für Batumi ist die Lieferung bereits inklusive. So können Sie direkt vor Ihrer Tür starten, statt erst zu einer Mietstation zu fahren.