••
€
€
Kuzeye doğru sürüş, çıkış noktası: Batumi, sahil kasabalarının sona erdiği ve kıyının bataklıklara ve nehir ağızlarına dönüştüğü bir rota.
Alış ile aynı
Batumi kuzeyinde Black Sea uzun süre devam eder, ama tatil beldeleri etmez. Sahil gezinti yolu, yüksek binalar ve çakıllı plaj ilk birkaç köyün ardından sona erer. Yerlerini önce çay tarlaları, ardından tek parça uzun bir plaj şeridi, sonra çamların altında siyah kum ve en sonunda akacak yeri kalmamış sular alır. Her etapta sürüş farklıdır ve her biri geri dönmek için uygun bir noktadır.
Bu sayfa tek bir destinasyondan çok, kıyının bu kademeli değişimini anlatıyor. Belirli bir kasabayı ayrıntılı incelemek istiyorsanız aşağıdaki Batumi rehberleri her birini ayrı ayrı ele alıyor. Burada ise yol boyunca karşınıza çıkacakları sırasıyla bulacaksınız.
Makhinjauri, Batumi şehir dokusunun son uzantısıdır. Ardından apartmanlar biter, tepeler suya yaklaşır ve yol, yamaçla deniz arasındaki dar düzlükte demiryoluyla yan yana ilerler. Chakvi bu kesimin ortasında, Georgia coğrafyasının bu köşesini, insanlar plaj için gelmeye başlamadan çok önce tanıtan teraslı çay tarlalarıyla çevrili bir konumdadır.
Burası tüm rotanın en rahat sürülen ve haritada banliyö gibi göründüğü için çoğu ziyaretçinin atladığı bölümdür. Oysa banliyö değildir. Terasların yoldan göründüğü bir yerde durun. Şehre doğru geriye baktığınızda göreceğiniz manzara, buranın coğrafyasını açıklar: doğrudan denize inen, yağmurla beslenen yemyeşil bir yamaç.
Biraz ileride kıyıda bir burun yükselir ve yol bunun üzerinden tırmanır. Tepedeki kalıntılar, Geç Antik Çağ'dan beri uğruna mücadele edilen Petra kalesine aittir. Burada durmanın nedeni taş yapılar kadar aşağıya açılan manzaradır. Kuzey rotasında denize karşıdan değil, yukarıdan baktığınız tek nokta burasıdır.
Tepede bir ziyaretçi tesisi yoktur; bu yüzden aracı aşağıda bırakıp son bölümü yürümeyi planlayın. Yerden alçak bir araçla tırmanışı yavaş yapın. Bu rotada yerden yüksekliğin fark yarattığı tek yer burasıdır ve yerel araç seçeneklerinin neden bu yönde ağırlık kazandığını küçük bir örnekle gösterir.
Kobuleti, uzun sahiliyle öne çıkar. Plaj kasabanın bir ucundan diğerine uzanır ve sahil yerleşimi de onu takip eder. Bu da burayı günün en yavaş ilerlenen bölümü yapar: yan sokaklar, park etmiş araçlar, yayalar ve tatil trafiği aynı yola çıkar. Dikkatli ilerlerseniz sorun yaşamazsınız. Sadece geçip gidilecek bir etap gibi görürseniz günün planı burada aksar.
Yoldan ayrılmaya değen yer kasabanın içinde değil, arkasındadır. Ispani bataklıkları, hareketli bir sahil beldesinin biraz iç kesiminde bulunan, suya doymuş kubbe biçimli bir yosun kütlesinden oluşan, koruma altındaki yükselmiş bir turba bataklığıdır. Bu sürüşte kıyının alışılmış kıyı görünümünden açıkça çıktığı ilk yer burasıdır.
Kobuleti şeridinin kuzeyinde çamlar başlar ve plajın rengi koyulaşır. Bilinen durak Ureki'dir: manyetik siyah kumu bir pazarlama söylemi değil, kıyının gerçek bir mineral özelliğidir. Denizin sığ başlaması da burayı kıyının ailelere uygun bölümü yapar. Hemen yanındaki Shekvetili büyük ölçüde ormanlıktır. Kumulların gerisinde, başka yerlerden taşınmış yetişkin ağaçların bulunduğu bir dendroloji parkı yer alır.
Devam ettikçe kara yerini suya bırakır. Grigoleti çevresinde arazi artık tarladan çok su görünümündedir. Kolkheti sulak alanlarına geldiğinizde ise plaj, arkasında Lake Paliastomi'nin bulunduğu ve Rioni'nin Poti'de denize döküldüğü bir millî parkın sınırına dönüşür. Burası tatil kıyısının kelimenin tam anlamıyla sonudur; plajda geçirilecek bir günden çok, kuşların korunduğu bir alandır.
“Göle kadar gidip alacakaranlıkta geri döndük. Dönüş yolunda bataklığın üzerindeki ışık, kimsenin bize söz etmediği güzellikti.”
“Yol iyi, köyler kalabalık. Yine erken çıkardım, çünkü sahil yolu doluyor ve sabahınız orada geçip gidiyor.”
“Siyah kum için gittik, kuşlar için kaldık. İstediğimiz saatte araç binamızın önünde bizi bekliyordu.”
Tek yol, altı farklı yer. Burada dönüş tarifine ihtiyacınız yok: kıyı yol boyunca solunuzda kalır, siz de onu takip edersiniz.
Sahil gezinti yolu ve yüksek binalar Makhinjauri'ye doğru seyrekleşir; sağınızda ise hemen tepeler belirir.
Chakvi'nin yukarısında teraslı yeşil yamaçlar. Bir yanda deniz, diğer yanda tarım yapılan bir yamaç.
Tsikhisdziri'de yol, tepesinde Petra kalıntılarının bulunduğu bir uçurumun üzerinden yükselerek geçer.
Kobuleti: solunuzda plaj, sağınızda kasaba ve tüm rotanın en yavaş ilerlenen bölümü.
Ormanın kıyıya kadar indiği, plajın koyu renge büründüğü Shekvetili ve Ureki.
Kolkheti, Paliastomi ve Poti'deki Rioni ağzı. Kıyı, tatil beldesi olmaktan çıkıp sulak alana dönüşür.
Bu rakamlar Batumi için güncel ilanlardan alındı ve siz okurken ilanlar değişebileceği için özellikle yuvarlandı. Tarihleriniz için geçerli fiyatı sayfanın üst kısmındaki listede görebilirsiniz.
around half
Dört çeker veya SUV gövdeli
İncelediğimiz yüz ilanın bu kadarı dört çeker veya SUV gövdeli araçlardan oluşuyor. Bir plaj destinasyonu için alışılmadık bir dağılım; nedeni ise kıyının arkasındaki tepeler.
about EUR 40
Günlük kiralamada orta seviye fiyat
İlanların dörtte biri yaklaşık 36 EUR veya altında fiyatlandırılmış ve gördüğümüz hiçbir ilan yaklaşık 45 EUR'yu aşmıyordu. Fiyat aralığı o kadar dar ki aracın tipi bütçeden daha belirleyici.
six in ten
Teslimat dahil ilanlar
İlanların yaklaşık bu kadarı aracı ek ücret almadan size getiriyor. Sahil trafiği yoğunlaşmadan yola çıkmak istediğiniz bir günde bu önemli bir avantaj.
all but one
Automatic gearboxes
Bu yüz araçtan yalnızca biri manuel vitesliydi. Üçüncü pedalı özellikle aramıyorsanız iki pedallı bir araç kullanacağınızı varsayın.
Bu sürüşün büyük bölümünün geçtiği, Batumi ile sulak alanlar arasındaki kıyı.
Çoğu sahil rotası, şehirden uzaklaştıkça manzaranın güzelleşeceği fikriyle anlatılır. Bu rota daha ilginçtir, çünkü Batumi kuzeyinde yaşanan şey bir güzelleşme değil, bambaşka bir coğrafyaya geçiştir. Plaj daha güzel olmaz. Önce genişler, sonra koyulaşır, ardından suya doyar ve en uçta artık plaj olmaktan çıkarak Georgia batısının büyük bölümünden gelen suları toplayan bir sulak alanın denize bakan sınırına dönüşür. Bu değişimin tamamı tek yol üzerinde yaşanır. Bu yüzden arabayla bir günlük geziye çok uygundur, ama saatli bir programa hiç uymaz.
Pratikte bu yol, sürüş becerisinden çok sabır ister. Yol bakımlı bir ana yoldur ve burnu geçtikten sonra eğimler hafifler. Asıl zorluk kalabalıktır: Kobuleti sahili boyunca yan yollar, park etmiş araçlar ve denize yürüyen insanlar birbirini izler. En doğrusu sollamayı yük taşıyan sürücülere bırakmak ve bu şeridi acele etmeden geçmektir. Bu kıyıda yağmur pek haber vermeden gelir; bu yüzden hızdan çok silecekler ve farlar önemlidir.
Yolculuğa mola vermenin en doğal nedeni yüzmektir ve ilerledikçe suyun karakteri değişir. Çay yamaçlarının yakınındaki çakıllı plajlar daha sakindir. Kobuleti, hemen arkanızda tesislerin bulunduğu uzun ve hareketli seçenektir. Ureki, koyu renkli manyetik kumu ve sığ deniziyle öne çıkar; ailelerin diğer her yeri geçip buraya gelmesinin nedeni de budur. Bundan sonra tabelaların dili değişir: koruma altındaki sulak alana yaklaşırsınız. Burada yapılacak en doğru şey, havlu serecek boş bir yer aramak yerine aracı park etmek, biraz yürümek ve kuşları izlemektir.
Araç konusuna gelince, yerel ilanlar kararı oldukça kolaylaştırır. İlanların yaklaşık yarısı dört çeker veya SUV gövdeli araçlardan oluşur, neredeyse tamamı otomatiktir ve fiyat aralığı o kadar dardır ki hatchback ile yerden yüksek bir araç arasındaki seçim pek de bütçe meselesi değildir. Burunda durmayı veya bataklıkların yakınındaki asfaltlanmamış bir alana park etmeyi düşünüyorsanız yerden yüksek bir araç işinize yarar. Siyah kumdan öteye gitmeyecekseniz listedeki her araç sizi rahatça götürür.
Tarihlerinizi girin ve müsait araçları görün. Batumi ilanlarının yaklaşık yüzde 60'ında teslimat dahildir; böylece gününüz kiralama ofisinde değil, kapınızın önünde başlayabilir.