••
€
€
Severne z mesta Batumi, kde sa plážové mestečká končia a pobrežie prechádza do močiarov a ústí riek.
Rovnaké ako vyzdvihnutie
Na sever od Batumi sa Čierne more tiahne ešte dlho, no letoviská sa končia. Promenáda, vežiaky a kamienková pláž sa vytratia už po prvých dedinách. Vystriedajú ich čajové plantáže, potom dlhý pás pláže, následne čierny piesok pod borovicami a napokon voda, ktorá už nemá kam odtekať. Každý úsek sa šoféruje inak a na ktoromkoľvek sa dá rozumne otočiť.
Táto stránka sa venuje postupným zmenám pobrežia, nie jednej konkrétnej destinácii. Ak hľadáte podrobnosti o niektorom meste, nájdete ich v samostatných sprievodcoch po Batumi nižšie. Nasleduje trasa v poradí, v akom jednotlivé miesta stretnete.
Makhinjauri je poslednou časťou Batumi v pravom zmysle slova. Za ním sa bytové domy končia, kopce sa približujú k vode a cesta sa spolu so železnicou tlačí na úzku terasu medzi svahom a morom. Uprostred tohto úseku leží Chakvi, obklopené terasovitými čajovými plantážami, vďaka ktorým sa tento kút Georgia preslávil dávno predtým, než sem ľudia začali chodiť za plážami.
Toto je najpokojnejší úsek celej trasy a väčšina návštevníkov ho vynechá, pretože na mape vyzerá ako predmestie. Nie je to tak. Zastavte tam, kde z cesty vidno terasy, a pohľad späť na mesto vám najlepšie vysvetlí miestnu geografiu: vlhký zelený svah klesá priamo do mora.
O kúsok ďalej vytvára pobrežie výbežok, cez ktorý cesta stúpa. Ruiny na vrchole patria pevnosti Petra, o ktorú sa bojovalo už od neskorej antiky. Zastaviť sa tu oplatí pre výhľad do hĺbky aj pre kamenné stavby. Je to jediné miesto na severnej trase, odkiaľ sa na more pozeráte zhora, nie naprieč.
Na vrchole nie je návštevnícke centrum, takže auto nechajte dole a posledný úsek vyjdite pešo. Ak máte nízke auto, stúpajte opatrne. Je to jediné miesto na trase, kde pocítite význam svetlej výšky. Dobre to ukazuje, prečo miestna ponuka uprednostňuje autá s vyššou karosériou.
Kobuleti je dlhé. Pláž sa tiahne po celej dĺžke mesta a pobrežná zástavba spolu s ňou, preto tu jazda trvá najdlhšie: bočné ulice, zaparkované autá, chodci a dovolenková premávka sa zlievajú na jednu cestu. Jazdite pozorne a nebude to problém. Ak túto časť budete brať len ako tranzitný úsek, práve tu sa vám deň môže skomplikovať.
Dôvodom na zachádzku je miesto za mestom, nie samotné mesto. Močiare Ispani sú chráneným vyvýšeným rašeliniskom, vodou presiaknutým machovým vrchom kúsok vo vnútrozemí od fungujúceho plážového letoviska. Práve tu sa pobrežie po prvý raz zjavne prestáva správať ako pobrežie.
Za pásom Kobuleti sa začínajú borovice a pláž tmavne. Známa zastávka je Ureki. Jeho magnetický čierny piesok je skutočnou minerálnou vlastnosťou pobrežia, nie marketingovým sloganom. Pozvoľný vstup do vody z neho robí obľúbené miesto rodín. Susedné Shekvetili pokrýva prevažne les a za dunami sa ukrýva dendrologický park s dospelými stromami presadenými z iných miest.
Pokračujte ďalej a pevnina napokon ustúpi vode. V okolí Grigoleti tvorí vodná plocha už viac než polovicu krajiny a pri mokradiach Kolkheti sa pláž mení na okraj národného parku. Za ním leží jazero Paliastomi a pri Poti sa do mora vlieva Rioni. Tu sa letoviskové pobrežie končí doslova. Namiesto pláže tu nájdete vtáčiu rezerváciu.
“Dojazdili sme až k jazeru a za súmraku sme sa otočili. Svetlo nad močiarom cestou späť bolo niečo, na čo nás nikto nepripravil.”
“Dobrá cesta, rušné dediny. Nabudúce by som vyrazil skoro, pretože pobrežná časť letoviska sa rýchlo zaplní a prídete o celé dopoludnie.”
“Čierny piesok bol dôvod, prečo sme prišli, a vtáky dôvod, prečo sme zostali. Auto na nás čakalo pred budovou, keď sme si oň požiadali.”
Jedna cesta, šesť rôznych miest. Nikde netreba riešiť odbočovanie: pobrežie máte po celý čas naľavo a stačí sa ho držať.
Promenáda a vežiaky postupne ustupujú v Makhinjauri a takmer hneď sa vám napravo objavia kopce.
Zelené terasovité svahy nad Chakvi. Na jednej strane more, na druhej obrábaný svah.
Tsikhisdziri vedie cestu ponad útes, na ktorého vrchole stoja ruiny Petry.
Kobuleti: naľavo pláž, napravo mesto a najpomalšia jazda na celej trase.
Shekvetili a Ureki, kde les siaha až k pobrežiu a pláž tmavne.
Kolkheti, Paliastomi a ústie Rioni pri Poti. Pobrežie prestáva byť letoviskom a mení sa na mokraď.
Údaje sú prevzaté z aktuálnych ponúk pre Batumi a zámerne zaokrúhlené, pretože ponuka sa priebežne mení. V tabuľke vyššie nájdete cenu platnú priamo pre vaše termíny.
around half
Pohon všetkých kolies alebo karoséria SUV
Z našej vzorky sto ponúk má pohon všetkých kolies alebo karosériu SUV približne polovica áut. Pri plážovej destinácii je to nezvyčajné zastúpenie, za ktorým stoja kopce nad pobrežím.
about EUR 40
Cena v strede ponuky
Štvrtina ponúk stojí približne 36 EUR alebo menej a žiadna z áut, ktoré sme videli, nestála viac než približne 45 EUR. Cenové rozpätie je natoľko úzke, že na tvare karosérie záleží viac než na rozpočte.
six in ten
Ponuky s pristavením auta
Takmer v takomto podiele ponúk vám auto pristavia bez príplatku. Predstavuje to výhodu, keď chcete vyraziť skôr, než sa pobrežná cesta zaplní.
all but one
Automatic gearboxes
Zo sto áut malo manuálnu prevodovku presne jedno. Počítajte s dvoma pedálmi, ak cielene nebudete hľadať tretí.
Pobrežie medzi mestom Batumi a mokraďami, kadiaľ vedie väčšina tejto trasy.
Väčšina pobrežných trás sa propaguje tým, že čím ďalej ste od mesta, tým krajšia je scenéria. Táto trasa je zaujímavejšia: severne od Batumi sa scenéria nezlepšuje, mení sa jej charakter. Pláž nie je krajšia. Najprv sa rozšíri, potom stmavne, zvlhne a napokon už vôbec nejde o pláž, ale o morský okraj mokrade, ktorá odvádza vodu z väčšiny západnej časti krajiny Georgia. Celá táto zmena sa odohráva popri jednej ceste, preto sa sem oplatí vyraziť autom na celý deň a cestu si neplánovať podľa cestovného poriadku.
Z praktického hľadiska si táto trasa vyžaduje skôr trpezlivosť než zručnosť. Cesta je udržiavaná hlavná cesta a za výbežkom sú stúpania mierne. Náročná je hustota osídlenia: pobrežná časť Kobuleti je dlhý rad bočných odbočiek, zaparkovaných áut a ľudí smerujúcich k vode. Najlepšie je nechať predbiehanie nákladným autám a dopriať si na túto časť toľko času, koľko bude treba. Na tomto pobreží sa dážď objaví takmer bez varovania, preto sú stierače a svetlá dôležitejšie než rýchlosť.
Najčastejším dôvodom na prestávku je kúpanie a voda sa cestou mení. Pokojné sú kamienkové pláže pri čajových svahoch. Kobuleti ponúka dlhú, živú pláž so zázemím za chrbtom. V Ureki nájdete tmavý magnetický piesok a pozvoľný vstup do vody, preto tam rodiny jazdia popri všetkých ostatných plážach. Ďalej sa mení charakter značenia: blížite sa k chránenej mokradi, kde je najlepšie zaparkovať, trochu sa prejsť a pozorovať vtáky namiesto hľadania voľného miesta na uterák.
Výber auta vám miestna ponuka značne uľahčí. Približne polovica áut má pohon všetkých kolies alebo karosériu SUV, takmer všetky sú s automatickou prevodovkou a cenové rozpätie je natoľko úzke, že výber medzi hatchbackom a autom s vyššou svetlou výškou nie je v skutočnosti otázkou rozpočtu. Ak sa chcete zastaviť pri výbežku alebo zaparkovať na nespevnenej ploche pri močiaroch, vyššia karoséria sa hodí. Ak sa chystáte najďalej po čierny piesok, pohodlne to zvládne ktorékoľvek auto z ponuky.
Zadajte termíny a pozrite si dostupné autá. Takmer šesť z desiatich ponúk v meste Batumi zahŕňa pristavenie auta, takže deň môžete začať priamo pri svojich dverách, nie pri prepážke.