Noleggio auto solo automatiche a Batumi

Batumi ha già scelto per te

In molti luoghi l’auto automatica è un extra a pagamento. Qui è semplicemente il tipo di auto che offrono i fornitori. Tra le prime cento auto elencate per la città, tutte tranne una cambiano marcia da sole, e le tariffe giornaliere non si dividono in una fascia per le auto manuali e una per le automatiche.

All but one: delle prime cento auto elencate per la città cambiano marcia da sole
About one: auto manuale tra le stesse cento, quindi qui la frizione è una richiesta speciale
Around EUR 40: le tariffe giornaliere si collocano nella fascia intermedia, senza una categoria separata per il cambio
Roughly 500: auto elencate per Batumi, il bacino da cui attinge il filtro

Tra il mare e la prima cresta

Batumi è una città stretta tra il mare da un lato e le colline dall’altro. Quasi tutti gli spostamenti dei visitatori avvengono nella fascia tra i due. È qui che il cambio smette di essere un dettaglio nell’annuncio.

Il lungomare, quando inizia la stagione

Quando arriva il bel tempo, tutta la città si riversa sul lungomare. Il traffico procede a brevi scatti: avanzi, ti fermi e riparti. Passerai gran parte del tempo alla guida con questo ritmo, ed è proprio quello che fa stancare la gamba sulla frizione.

Poche strade reggono tutto il traffico

Allontanandosi dal mare, la rete di strade percorribili si riduce rapidamente. Il traffico di attraversamento si concentra su poche vie parallele, quindi una coda su una si ripercuote su tutte. Qui raramente puoi scegliere tra una strada veloce e una lenta. Puoi solo scegliere quale strada lenta prendere.

La prima svolta verso l’entroterra

Lasci il lungomare e la strada comincia quasi subito a salire. Fermarsi a un incrocio in salita con un’auto dietro è la classica partenza in salita del posto; con due pedali diventa una cosa da nulla.

Partire in auto il giorno dell’arrivo

Molti prendono le chiavi il giorno stesso dell’arrivo, stanchi e a bordo di un’auto che non hanno mai guidato. Avere meno comandi da imparare proprio in quel momento è più utile di quanto sembri sulla carta.

Fare retromarcia in pendenza

Qui le strade laterali sono raramente pianeggianti. Fare retromarcia per entrare in un posto in pendenza richiede di gestire la frizione con un’auto manuale e l’acceleratore con un’automatica. La seconda manovra è molto più facile da valutare su un’auto che non conosci.

Come si svolge davvero una giornata in auto

Collect

Circa sei auto su dieci dell’offerta includono la consegna nel prezzo, quindi di solito la consegna avviene all’uscita dell’aeroporto o davanti all’edificio in cui alloggi. Ti siedi, regoli gli specchietti e salti la fila al banco.
Percorrere lentamente il lungomare

Il lungomare è la prima strada che percorrono quasi tutti, ed è un continuo fermarsi e ripartire. Con un’auto automatica il tragitto è semplice: sterzi, freni e l’auto pensa al resto mentre la coda avanza e si ferma.
Turn inland

Basta una svolta dalla costa perché inizi la salita. Tieni premuto il freno, lascia che il movimento lento dell’auto ne sostenga il peso, poi sposta il piede sull’acceleratore. Non devi cercare il punto di stacco e l’auto non arretra mentre lo cerchi.
Scendere

La discesa è la parte che i visitatori dimenticano di pianificare. In cima alla collina, sposta il selettore sulla posizione bassa o manuale invece di tenere premuti i freni per tutto il tragitto: l’auto manterrà da sola una velocità costante in discesa.
Riconsegnare l’auto

Di solito il fornitore che ha consegnato l’auto torna a riprenderla. Lascia il carburante al livello indicato nell’annuncio, conserva le foto scattate sul posto e la prenotazione si chiuderà dove è iniziata, senza passare da un banco.

Ad agosto guidare in città è tutta un’altra cosa

Batumi in piena estate non è la stessa città che in primavera. Il lungomare si riempie, le auto parcheggiate restringono lo spazio utile su diverse strade e un tragitto che a maggio sembra una passeggiata diventa una serie di brevi spostamenti, con una sosta alla fine di ciascuno. Non è pericoloso, è semplicemente faticoso in un’auto che ti costringe a premere la frizione a ogni spostamento.

La soluzione pratica è smettere di usare l’auto per gli spostamenti in città nelle ore centrali della giornata. Parcheggiala una volta, passeggia sul lungomare e riprendila quando lasci la zona più affollata: verso le colline, a sud in direzione del confine o a nord verso i paesi balneari. Un’auto automatica si adatta bene a questo ritmo perché la parte più impegnativa della giornata è il tratto lento e congestionato, non la strada libera, e proprio nel tratto lento ti evita ogni fatica.

Qui le dimensioni dell’auto contano più del marchio. L’offerta punta su Toyota, Jeep e Subaru, con modelli ricorrenti come Prius, Forester, Crosstrek e Renegade. Tutti affrontano senza problemi le salite verso l’entroterra. La differenza sta nello spazio che occupano su una strada già ristretta dalle auto parcheggiate: scegli quindi la carrozzeria in base a dove pensi di trascorrere le tue giornate.

Al momento della consegna, prima di partire

Un’auto automatica rende molto più semplice prendere confidenza con un’auto che non conosci. Ma non elimina tutte le differenze. La posizione del selettore, il freno di stazionamento e la marcia bassa sono diversi su una Prius e su una Renegade, e il bordo della strada non è il posto migliore per scoprirlo.

Le consegne sono rapide per scelta e chi porta l’auto di solito deve già raggiungere un altro appuntamento. Prima di firmare, chiedi di poter stare al posto di guida e seguire l’elenco accanto a questo testo: bastano pochi minuti.

Cinque controlli prima di firmare

Con il piede tolto dal freno, metti la leva su D e verifica che l’auto avanzi lentamente.
Trova subito la posizione bassa o manuale sul selettore, non durante la prima discesa.
Prima di muoverti, individua il freno di stazionamento. Può essere un pedale, una leva o un pulsante.
Fotografa la carrozzeria alla luce del giorno, compresi tetto e ruote, mentre il conducente è ancora lì.
Controlla che il tipo di carburante indicato sullo sportellino corrisponda a quello riportato nell’annuncio.

Scegli l’auto, non il cambio

Sono elencate circa cinquecento auto per Batumi e, tra le cento che abbiamo esaminato, solo una aveva la frizione. Inserisci le date e l’elenco si restringerà automaticamente alle altre.

Quattro domande sul cambio che si fanno spesso

Non è detto. Tra i cento annunci che abbiamo esaminato c’era una sola auto manuale: esiste, ma è praticamente un’eccezione. Se ne vuoi una, cerca per tempo, resta flessibile sul modello e tieni pronta un’alternativa automatica. Per quasi tutti i visitatori la domanda non si pone, perché quasi tutte le auto offerte qui cambiano già marcia da sole.

Rallenta, ma non è caotico. Il lungomare e le strade che vi conducono assorbono la maggior parte del traffico, quindi la congestione si concentra in una zona ridotta e diminuisce appena te ne allontani. Nelle ore centrali della giornata, anche brevi tragitti possono richiedere tempo: meglio parcheggiare una volta sola invece di spostarsi in auto da una tappa all’altra. Fuori stagione, le stesse strade sono tranquille.

Le salite sono ripide ma brevi e iniziano più vicino al mare di quanto molti visitatori si aspettino. Il problema è fermarsi in pendenza con altre auto dietro. Un’auto automatica resta ferma mentre sposti il piede dal freno all’acceleratore: ecco il motivo pratico per prenotarne una qui. Per la discesa, usa la posizione bassa del selettore invece dei freni.

Siediti al posto di guida prima che il conducente se ne vada. Verifica che l’auto avanzi lentamente in D, trova la posizione bassa o manuale sul selettore, individua il freno di stazionamento e controlla il tipo di carburante sullo sportellino. Poi fotografa la carrozzeria alla luce del giorno. Circa la metà degli annunci che abbiamo esaminato permette la cancellazione gratuita, ma dopo la partenza le condizioni dell’auto saranno documentate solo dalle foto scattate sul posto.

Noleggio auto solo automatiche a Batumi

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