Prenájom áut s automatom v Batumi

V sezóne sa pobrežie zaplní a kopce sa začínajú hneď za prvou odbočkou do vnútrozemia. Takmer všetky autá tu radia automaticky.

Dva pedále Premávka v sezóne Rozjazdy do kopca Doručenie k vám
Route
Batumi Batumi
Mesto vyzdvihnutia
Mesto odovzdania

Rovnaké ako vyzdvihnutie

Included
What every booking includes
Žiadna kreditná karta alebo nízky depozit Úplné poistenie od €5/deň Až o 50% lacnejšie ako portály Rýchle vyzdvihnutie - žiadne papierovanie Pickup at Batumi Airport Miestna podpora a plná náhrada

Fleet console

Available cars in Batumi

in the fleet
€ lowest / day
no card needed

·

Batumi už túto voľbu urobilo za vás

Na mnohých miestach je automatická prevodovka príplatkovou výbavou. Tu je jednoducho štandardom u väčšiny dodávateľov. Z prvých sto áut uvedených pre toto mesto má všetky okrem jedného automatickú prevodovku a denné sadzby sa nerozdeľujú na vozidlá s manuálnou a automatickou prevodovkou.

All but one
z prvých sto áut uvedených pre mesto radí automaticky
About one
auto s manuálnou prevodovkou z tých istých sto, takže spojku si tu musíte vyžiadať osobitne
Around EUR 40
stredná denná sadzba bez príplatku za typ prevodovky
Roughly 500
áut v ponuke pre Batumi, z ktorých filter vyberá

Medzi vodou a prvým hrebeňom

Batumi je úzke mesto. Z jednej strany je more, z druhej kopce a takmer všetky trasy, po ktorých sa návštevníci vydávajú autom, vedú v páse medzi nimi. Práve vtedy prestáva byť prevodovka len detailom v ponuke.

Keď sa začne sezóna, všetko smeruje na nábrežie

Keď sa oteplí, na nábreží sa stretáva celé mesto. Premávka sa posúva v krátkych úsekoch: trochu dopredu, zastaviť, znovu trochu dopredu. V takom rytme strávite väčšinu času za volantom a práve vtedy vás začne bolieť noha od spojky.

Všetko sa sústreďuje do niekoľkých ulíc

Stačí sa vzdialiť od vody a počet prejazdných ulíc sa rýchlo zmenší. Premávka sa zbieha do niekoľkých súbežných trás, takže zápcha na jednej ovplyvní všetky. Zvyčajne si tu nevyberáte medzi rýchlou a pomalou cestou. Vyberáte si, po ktorej pomalej pôjdete.

Prvá odbočka do vnútrozemia

Odíďte od pobrežia a cesta začne takmer okamžite stúpať. Križovatka do kopca, na ktorej musíte zastaviť a za vami čakajú ďalšie autá, je typický miestny rozjazd do kopca. S dvoma pedálmi to zvládnete bez námahy.

Jazda v deň príletu

Väčšina ľudí si prevezme kľúče v deň príletu, unavená, v aute, v ktorom ešte nikdy nesedela. To, že sa práve v tej chvíli musíte naučiť ovládať menej vecí, je väčšia výhoda, než sa môže zdať.

Cúvanie na svahu

Bočné ulice sú tu zriedkakedy rovné. Pri cúvaní na šikmé miesto musíte v aute s manuálnou prevodovkou pracovať so spojkou, zatiaľ čo v automate stačí ovládať plyn. V neznámom aute sa druhá možnosť odhaduje oveľa ľahšie.

Ako vyzerá deň za volantom

  1. Collect

    Približne šesť z desiatich áut v ponuke má doručenie zahrnuté v cene. Auto vám preto zvyčajne odovzdajú pri letisku alebo pred budovou, v ktorej bývate. Sadnete si, nastavíte zrkadlá a vyhnete sa čakaniu pri prepážke.

  2. Pomaly popri nábreží

    Jazda popri pobreží je prvá trasa, po ktorej sa vydá takmer každý, a celý čas sa zastavuje a znovu rozbieha. V automate je to bezstarostná jazda: točíte volantom, brzdíte a auto sa postará o zvyšok, kým sa kolóna pomaly posúva.

  3. Turn inland

    Stačí jedna križovatka od pobrežia a cesta sa začne dvíhať. Držte brzdu, nechajte auto, aby sa pomaly pohlo a podržalo svoju váhu, potom presuňte nohu na plyn. Nemusíte hľadať bod záberu spojky ani sa obávať, že sa auto medzitým pohne dozadu.

  4. Cesta späť z kopca

    Pri plánovaní návštevy ľudia často zabúdajú na cestu z kopca. Hore zaraďte nízky prevod alebo manuálny režim namiesto toho, aby ste celý čas brzdili. Auto tak bude samo udržiavať stabilnú rýchlosť pri jazde nadol.

  5. Vrátenie auta

    Dodávateľ, ktorý vám auto priviezol, si ho zvyčajne príde aj vyzdvihnúť. Nechajte v nádrži toľko paliva, koľko požaduje ponuka, odložte si fotografie, ktoré ste urobili na obrubníku, a rezervácia sa uzavrie tam, kde sa začala, bez návštevy prepážky.

V auguste sa tu jazdí inak

Batumi počas vrcholného leta nie je rovnakým miestom ako na jar. Pás pri vode sa zaplní, zaparkované autá zúžia niekoľko ulíc a jazda, ktorá je v máji bezstarostná, sa zmení na sériu krátkych presunov so zastávkou po každom z nich. Nie je to nebezpečné. Je to len únavné v aute, v ktorom musíte pri každom presune pracovať so spojkou.

Praktickým riešením je prestať uprostred dňa používať auto na presuny po meste. Zaparkujte, prejdite sa popri pobreží a vyrazte až pri odchode z rušnej oblasti: do kopcov, na juh smerom k hraniciam alebo na sever k prímorským mestečkám. Automatická prevodovka sa k takému režimu hodí, pretože najnáročnejšou časťou dňa je pomalá jazda v zápche, nie otvorená cesta. A práve pri pomalej jazde vám automat uľahčí prácu.

Tu záleží viac na veľkosti auta než na značke. V ponuke prevažujú Toyota, Jeep a Subaru a opakujú sa modely Prius, Forester, Crosstrek a Renegade. Každý z nich zvládne cestu do vnútrozemia do kopca bez problémov. Rozdiel je v tom, koľko miesta zaberú na ulici, kde zaparkované autá zabrali jeden jazdný pruh. Preto vyberte tvar a veľkosť auta podľa toho, kde plánujete tráviť dni.

Pri preberaní auta, ešte pred odjazdom

Automatická prevodovka vám uľahčí zvykanie si na neznáme auto, ale nie všetko. Ovládanie voliča prevodovky, parkovacia brzda aj režim nízkeho prevodu sa v Priuse líšia od Renegade. Zisťovať to na krajnici nie je ideálne.

Odovzdanie auta pri doručení býva rýchle a človek, ktorý vám ho privezie, už zvyčajne musí ísť ďalej. Ešte pred podpisom požiadajte o chvíľu na mieste vodiča a prejdite si zoznam vedľa tohto textu.

Päť vecí, ktoré skontrolujte pred podpisom

  • Zaraďte D, uvoľnite brzdu a zistite, či sa auto pomaly pohne dopredu.
  • Nájdite na voliči nízky alebo manuálny režim teraz, nie až pri prvom zjazde z kopca.
  • Ešte pred odjazdom zistite, ako sa ovláda parkovacia brzda. Bežné sú pedál, páka aj tlačidlo.
  • Za denného svetla odfoťte karosériu vrátane strechy a kolies, kým je vodič ešte pri vás.
  • Skontrolujte, či druh paliva na viečku nádrže zodpovedá údajom v ponuke.

Vyberte si auto, nie prevodovku

Pre Batumi je uvedených približne päťsto áut a z tých sto, ktoré sme preverili, malo spojku presne jedno. Zadajte termín a výber sa automaticky zúži na ostatné.

Štyri otázky vodičov o prevodovke

Spoľahnúť sa na to nedá. Zo sto ponúk, ktoré sme preverili, malo manuálnu prevodovku iba jedno auto. Takže sa síce nájde, ale jeho podiel je zanedbateľný. Ak ho chcete, hľadajte včas, buďte flexibilní pri výbere modelu a pre istotu si nechajte v zálohe automat. Väčšina návštevníkov túto otázku vôbec nemusí riešiť, pretože takmer všetky ponúkané autá radia automaticky.
Premávka je pomalá, nie nebezpečná. Väčšina áut jazdí po nábreží a uliciach, ktoré naň vedú, takže zápchy sa sústreďujú na malom území a po jeho opustení rýchlo rednú. Uprostred dňa počítajte s tým, že aj krátke trasy môžu trvať dlhšie. Zaparkujte a potom sa presúvajte pešo namiesto jazdenia medzi jednotlivými zastávkami. Mimo sezóny sú tie isté ulice pokojné.
Sú strmé, ale krátke a stúpanie sa začína bližšie pri vode, než väčšina návštevníkov čaká. Problémom býva zastaviť na svahu, keď za vami čakajú ďalšie autá. Automat auto podrží, kým presuniete nohu z brzdy na plyn, a práve preto sa tu oplatí rezervovať si auto s automatickou prevodovkou. Pri ceste späť použite nízky režim na voliči namiesto bŕzd.
Sadnite si do auta, kým vodič ešte neodíde. Overte, či sa v polohe D pomaly pohne, nájdite na voliči nízky alebo manuálny režim, zistite, ako sa ovláda parkovacia brzda, a skontrolujte druh paliva na viečku nádrže. Potom za denného svetla odfoťte karosériu. Približne polovica ponúk, ktoré sme preverili, umožňuje bezplatné zrušenie rezervácie. Keď však odídete, stav auta môžete doložiť len záznamom, ktorý ste urobili pri jeho prevzatí.