Alleen automaat huren in Batumi

In het seizoen loopt de kust vol en beginnen de heuvels al één afslag landinwaarts. Bijna elke auto schakelt hier zelf.

Twee pedalen Verkeer in het seizoen Hellingstarts Bij je afgeleverd
Route
Batumi Batumi
Ophaalstad
Afleverstad

Zelfde als ophalen

Included
What every booking includes
Geen creditcard of lage aanbetaling Volledige verzekering vanaf €5/dag Tot 50% goedkoper dan portals Snelle ophaling - geen papierwerk Pickup at Batumi Airport Lokale ondersteuning & volledige terugbetaling

Fleet console

Available cars in Batumi

in the fleet
€ lowest / day
no card needed

·

Batumi heeft deze keuze al voor je gemaakt

Op veel plaatsen betaal je extra voor een automaat. Hier is dat gewoon wat de verhuurders aanbieden. Van de eerste honderd auto's die voor de stad worden vermeld, schakelen ze op één na allemaal zelf, en de dagprijzen zijn niet verdeeld in een handgeschakelde en een automatische categorie.

All but one
van de eerste honderd auto's die voor de stad worden vermeld, schakelt zelf
About one
handgeschakelde auto in diezelfde honderd, dus een koppeling is hier een bijzonder verzoek
Around EUR 40
het gemiddelde van de dagprijzen, zonder aparte hogere prijsklasse voor automaten
Roughly 500
vermelde auto's voor Batumi, het aanbod waaruit de filter selecteert

Tussen het water en de eerste heuvelrug

Batumi is een smalle stad. Aan de ene kant ligt de zee, aan de andere kant liggen de heuvels, en bijna alle ritten van bezoekers vinden plaats in de strook ertussen. Op die momenten is de versnellingsbak meer dan een detail in een advertentie.

De boulevard zodra het seizoen begint

Zodra het weer omslaat, komt de hele stad samen aan de boulevard. Het verkeer beweegt in korte stukjes: een stukje vooruit, stoppen en weer een stukje vooruit. Dat is het ritme waarin je het grootste deel van je rijtijd doorbrengt, en precies daarvan krijg je een pijnlijke koppeling.

Een paar straten verwerken al het verkeer

Zodra je bij het water vandaan rijdt, wordt het bruikbare wegennet snel een stuk kleiner. Het doorgaande verkeer komt op een klein aantal parallelle routes terecht, waardoor een file op de ene route ook op de andere voelbaar is. Je kiest hier zelden tussen een snelle en een langzame weg. Je kiest welke langzame weg je neemt.

De eerste afslag landinwaarts

Zodra je de kust verlaat, begint de weg vrijwel meteen te stijgen. Een kruispunt op een helling met iemand achter je is hier een heel gewone hellingstart. Met twee pedalen is dat geen enkel probleem.

Op de dag van aankomst wegrijden

De meeste mensen halen hun sleutels op de dag van aankomst op, moe en in een auto waarin ze nog nooit hebben gezeten. Op dat moment minder bedieningsknoppen hoeven leren, is meer waard dan het op papier klinkt.

Achteruitrijden op een helling

De zijstraten hier zijn zelden vlak. Achteruit een schuine parkeerplek inrijden vraagt in een handgeschakelde auto om koppelingwerk en in een automaat om gas geven. Dat laatste is in een onbekende auto veel makkelijker in te schatten.

Hoe een dag met de auto er echt uitziet

  1. Collect

    Bij ongeveer zes op de tien auto's op de lijst is aflevering bij de prijs inbegrepen. Meestal vindt de overdracht dus plaats bij de ingang van de luchthaven of voor het gebouw waar je verblijft. Je stapt in, stelt de spiegels af en slaat zo de wachtrij bij de balie over.

  2. Langs de boulevard rijden

    Bijna iedereen rijdt als eerste langs de kust, en de hele route bestaat uit optrekken en stoppen. In een automaat verloopt dat zonder gedoe: je stuurt, remt en laat de auto de rest doen terwijl de file langzaam vooruit en achteruit beweegt.

  3. Turn inland

    Eén kruispunt van de kust af begint de helling. Houd de rem ingedrukt, laat de kruipfunctie het gewicht van de auto opvangen en verplaats dan je voet naar het gaspedaal. Je hoeft geen aangrijpingspunt te zoeken en de auto rolt niet achteruit terwijl je dat doet.

  4. Weer terug naar beneden

    De afdaling vergeten bezoekers vaak in hun plannen. Zet bovenaan de helling de keuzehendel in de lage of handmatige stand in plaats van de hele weg te remmen. Zo houdt de auto zelf een constante snelheid aan tijdens de afdaling.

  5. De auto inleveren

    De verhuurder die de auto heeft afgeleverd, komt hem meestal ook weer ophalen. Zorg dat de tank het gevraagde brandstofniveau heeft, bewaar de foto's die je bij de stoeprand hebt gemaakt en rond de boeking af op dezelfde plek als waar die begon, zonder naar een balie te hoeven.

In augustus is rijden in de stad heel anders

Batumi is in hartje zomer niet dezelfde plek als in het voorjaar. De kuststrook loopt vol, geparkeerde auto's maken verschillende straten smaller en een rit die in mei moeiteloos voelt, verandert in een reeks korte stukjes met aan het eind van elk stukje een stop. Dat is niet gevaarlijk. Het is gewoon vermoeiend in een auto waarbij je bij elk stukje de koppeling moet bedienen.

De praktische oplossing is om de auto midden op de dag niet als stadsvervoer te gebruiken. Parkeer hem één keer, wandel langs de kust en haal hem weer op wanneer je de drukke strook verlaat: de heuvels in, naar het zuiden richting de grens of naar het noorden richting de badplaatsen. Een automaat past bij dat ritme, omdat het zwaarste deel van de dag de trage, drukke route is en niet de open weg. Juist op dat trage stuk neemt een automaat je werk uit handen.

De grootte van de auto is hier belangrijker dan het merk. Het aanbod bestaat vooral uit Toyota, Jeep en Subaru, met vaak de Prius, Forester, Crosstrek en Renegade. Ze kunnen allemaal zonder moeite de hellingen landinwaarts aan. Het verschil zit in hoeveel ruimte ze innemen in een straat waar geparkeerde auto's een rijstrook blokkeren. Kies dus een auto die past bij de plekken waar je je dagen wilt doorbrengen.

Bij de overdracht, voordat je wegrijdt

Een automaat haalt veel van het onwennige gevoel van een onbekende auto weg. Maar niet alles. De indeling van de keuzehendel, de parkeerrem en de lage versnelling verschillen tussen een Prius en een Renegade. Dat ontdek je liever niet langs de kant van de weg.

De overdracht bij aflevering is bewust kort, en degene die de auto brengt, moet meestal alweer ergens anders zijn. Vraag of je even op de bestuurdersstoel mag zitten en de lijst hiernaast kunt doornemen voordat je iets ondertekent.

Vijf dingen om te controleren voordat je tekent

  • Zet hem in D, haal je voet van de rem en voel of de auto vooruit kruipt.
  • Zoek nu de lage of handmatige stand op de keuzehendel, niet pas tijdens de eerste afdaling.
  • Zoek uit hoe de parkeerrem werkt voordat je wegrijdt. Een pedaal, hendel en knop komen allemaal voor.
  • Fotografeer de auto bij daglicht, inclusief dak en wielen, terwijl de bestuurder er nog is.
  • Controleer of het brandstoftype op de tankklep overeenkomt met wat in de advertentie staat.

Kies de auto, niet de versnellingsbak

Er staan ongeveer vijfhonderd auto's vermeld voor Batumi, en van de honderd die we hebben bekeken, had er precies één een koppeling. Vul je datums in en de selectie wordt vanzelf beperkt tot de rest.

Vier vragen over de versnellingsbak

Dat is niet vanzelfsprekend. Van de honderd advertenties die we hebben bekeken, was er maar één handgeschakelde auto. Het aanbod bestaat dus wel, maar is bijna verwaarloosbaar. Zoek vroeg als je er een wilt, wees flexibel over het model en houd een automaat achter de hand. Voor vrijwel alle bezoekers komt die vraag nooit op, omdat bijna alles wat hier wordt aangeboden zelf schakelt.
Het verkeer is traag, maar niet vijandig. Het meeste verkeer gaat over de boulevard en de aanvoerstraten ernaartoe, waardoor de drukte zich op een klein gebied concentreert en afneemt zodra je daar weg bent. Reken erop dat korte afstanden midden op de dag wat tijd kosten, en plan om één keer te parkeren in plaats van tussen verschillende stops te rijden. Buiten het seizoen zijn dezelfde straten rustig.
De hellingen zijn steil maar kort, en het klimmen begint dichter bij het water dan de meeste bezoekers verwachten. Vooral stoppen op een helling terwijl er verkeer achter je staat, kan lastig zijn. Een automaat houdt de auto op zijn plek terwijl je je voet van de rem naar het gaspedaal verplaatst. Dat is hier de praktische reden om een automaat te boeken. Gebruik op de terugweg de lage stand op de keuzehendel in plaats van de remmen.
Ga erin zitten voordat de bestuurder vertrekt. Controleer of de auto in D vooruit kruipt, zoek de lage of handmatige stand op de keuzehendel, kijk waar de parkeerrem zit en controleer het brandstoftype op de tankklep. Maak daarna foto's van de auto bij daglicht. Ongeveer de helft van de advertenties die we hebben bekeken, biedt gratis annuleren. Zodra je bent weggereden, zijn de foto's die je bij de stoeprand hebt gemaakt het enige bewijs van de staat van de auto.