••
€
€
Поездка на север из Batumi, туда, где заканчиваются пляжные города, а побережье сменяется болотами и речными устьями.
Так же, как и получение
К северу от Batumi Чёрное море тянется ещё долго, а курортная зона заканчивается. Набережная, высотки и галечный пляж сходят на нет уже через несколько посёлков. Им на смену приходят чайные плантации, затем длинная полоса пляжа, потом чёрный песок под соснами и, наконец, вода, которой некуда больше стекать. На каждом этапе едешь по-разному, и в любом месте вполне можно развернуться.
Эта страница о смене пейзажей, а не об одном конкретном месте. Если вы хотите узнать подробнее об отдельном городе, ниже собраны путеводители по Batumi. Здесь же — весь маршрут по порядку.
Махинджаури — последний Batumi в привычном понимании. Дальше заканчиваются многоквартирные дома, холмы подступают к самой воде, а дорога и железная дорога делят узкую полосу между склоном и морем. Посреди этого участка находится Чакви, окружённый террасными чайными плантациями, благодаря которым этот уголок Georgia прославился задолго до появления пляжного отдыха.
Это самый спокойный участок всей поездки, который большинство гостей пропускает: на карте он похож на пригород. Но это не так. Остановитесь там, откуда с дороги видны террасы, и посмотрите на город: этот вид лучше всего объясняет местную географию — влажный зелёный склон обрывается прямо в море.
Чуть дальше дорога поднимается на мыс. На вершине стоят руины Петры — крепости, за которую сражались ещё в поздней античности. Остановиться стоит не только ради каменной кладки, но и ради обрыва. Это единственное место на северном маршруте, откуда на море смотришь сверху, а не вдаль.
На вершине нет туристического комплекса, поэтому машину придётся оставить внизу, а остаток пути пройти пешком. На автомобиле с низким клиренсом поднимайтесь медленно. Это единственный участок маршрута, где дорожный просвет имеет значение, — наглядный пример того, почему в местных предложениях так много высоких автомобилей.
Кобулети — самый длинный участок. Пляж тянется вдоль всего города, как и застройка у моря, поэтому ехать здесь медленнее всего: переулки, припаркованные машины, пешеходы и отпускной трафик съезжаются на одну дорогу. Если быть внимательным, проблем не возникнет. Но если считать этот участок просто дорогой транзита, день может пойти не по плану.
Ради главной достопримечательности стоит свернуть за город. Болота Испани — это охраняемое верховое торфяное болото, заболоченный мшистый купол неподалёку от действующего пляжного курорта. Здесь побережье впервые на маршруте перестаёт быть похоже на побережье.
К северу от курортной полосы Кобулети начинаются сосны, а пляж темнеет. Известная остановка здесь — Уреки: магнитные свойства его чёрного песка — реальная особенность местных минералов, а не рекламный ход. Пологий вход в воду делает это место удобным для семей. Соседний Шекветили в основном покрыт лесом; за дюнами расположен дендрологический парк с пересаженными взрослыми деревьями.
Дальше суша сдаётся воде. У Григолети земли уже больше под водой, чем на поверхности, а у Колхетских водно-болотных угодий пляж становится границей национального парка. За ним лежит озеро Палиастоми, а Риони впадает в море у Поти. Здесь курортное побережье буквально заканчивается: впереди не пляжный отдых, а птичий заповедник.
“Мы доехали до озера и на закате повернули обратно. Никто не предупредил нас, каким прекрасным будет свет над болотами по дороге домой.”
“Дорога хорошая, в посёлках оживлённо. Я бы снова выехал пораньше: на курортной набережной быстро становится тесно, и можно потерять на ней всё утро.”
“Мы поехали ради чёрного песка, а задержались из-за птиц. Когда мы попросили машину, она уже ждала у нашего дома.”
Одна дорога, шесть разных мест. Нигде не придётся гадать, куда поворачивать: всё время держитесь моря слева и продолжайте ехать.
Набережная и высотки редеют в Махинджаури, а справа почти сразу начинаются холмы.
Зелёные террасы над Чакви. С одной стороны море, с другой — сельскохозяйственные склоны.
В Цихисдзири дорога поднимается на скалу, на вершине которой стоят руины Петры.
Кобулети: слева пляж, справа город, а движение здесь медленнее всего на всём маршруте.
Шекветили и Уреки, где лес подходит к берегу, а пляж темнеет.
Колхети, Палиастоми и устье Риони в Поти. Курортное побережье уступает место водно-болотным угодьям.
Данные взяты из актуальных предложений по Batumi и намеренно округлены, поскольку список обновляется прямо во время просмотра. В карточках выше указана цена, действующая именно на ваши даты.
around half
Полный привод или внедорожник
Из сотни предложений, которые мы изучили, столько автомобилей оснащены полным приводом или имеют кузов внедорожника. Для пляжного направления такой выбор необычен, и причина — в холмах за побережьем.
about EUR 40
Средняя дневная цена
Четверть предложений стоит примерно 36 EUR или меньше, а самые дорогие варианты не превышают примерно 45 EUR. Разница в цене невелика, поэтому тип кузова важнее бюджета.
six in ten
Предложения с включённой доставкой
В такой доле предложений машину доставят бесплатно. Это удобно, если хочется выехать до того, как на набережной начнётся оживлённое движение.
all but one
Automatic gearboxes
Из этой сотни машин только одна была с механической коробкой передач. Планируйте поездку на автомате, если только специально не ищете механику.
Берег между Batumi и водно-болотными угодьями — именно здесь проходит большая часть маршрута.
Обычно прибрежные поездки рекламируют обещанием, что чем дальше от города, тем красивее пейзажи. Здесь всё интереснее: к северу от Batumi происходит не улучшение, а смена декораций. Пляж не становится лучше. Сначала он расширяется, затем темнеет, потом уходит под воду, а в самом конце это уже не пляж, а морской край заболоченной местности, куда стекает вода с большей части западного Georgia. Весь этот переход проходит вдоль одной дороги, поэтому маршрут отлично подходит для поездки на автомобиле, но совсем не вписывается в жёсткий график.
Для этой поездки важнее терпение, чем водительское мастерство. Дорога — поддерживаемая в хорошем состоянии национальная трасса, а за мысом подъёмы становятся пологими. Главная сложность — плотное движение: курортная часть Кобулети тянется длинной чередой боковых съездов, припаркованных машин и людей, идущих к воде. Лучше оставить обгоны грузовикам и ехать в комфортном темпе. На этом побережье дождь может начаться почти без предупреждения, поэтому дворники и фары важнее скорости.
Главная причина сделать остановку — искупаться, а вода по пути меняется. Тихие пляжи — галечные, рядом с чайными склонами. Кобулети — длинный пляж с оживлённой атмосферой и всей инфраструктурой за спиной. Уреки славится тёмным магнитным песком и пологим входом в воду, поэтому семьи едут туда мимо остальных пляжей. Дальше меняются и знаки: вы приближаетесь к охраняемым водно-болотным угодьям. Там лучше припарковаться, немного пройтись и понаблюдать за птицами, а не искать свободное место для полотенца.
Выбрать машину несложно: примерно половина местных предложений — полноприводные автомобили или внедорожники, почти все машины с автоматической коробкой, а разброс цен невелик. Поэтому выбор между хэтчбеком и машиной с увеличенным дорожным просветом зависит не столько от бюджета. Если собираетесь остановиться на мысе или заехать на грунтовую парковку у болот, пригодится высокий кузов. Если не планируете ехать дальше чёрного песка, подойдёт любой автомобиль из списка.
Укажите даты и посмотрите доступные варианты. Почти в шести случаях из десяти аренда в Batumi включает доставку, так что день можно начать прямо от двери, а не у стойки проката.