Pronájem aut s automatem v Batumi

Batumi už tuto volbu vyřešilo za vás

Na mnoha místech je automatická převodovka příplatkovou výbavou. Tady je jednoduše běžnou součástí nabídky půjčoven. Z prvních sta aut uvedených pro město řadí všechna až na jedno sama a denní sazby se nedělí na manuální a automatickou kategorii.

All but one: z prvních sta aut uvedených pro město řadí samo
About one: manuál mezi stejnými sty auty, spojka je tu tedy výjimečným požadavkem
Around EUR 40: střední denní sazba, bez zvláštního příplatku za typ převodovky
Roughly 500: aut uvedených pro Batumi, z nichž filtr vybírá

Mezi vodou a prvním hřebenem

Batumi je úzké město. Na jedné straně je moře, na druhé kopce a téměř všechny cesty, které návštěvníci autem podnikají, vedou pásem mezi nimi. Právě v těchto chvílích přestává být převodovka jen detailem v nabídce.

Nábřeží, jakmile začne sezona

Když se oteplí, schází se na nábřeží celé město. Provoz se posouvá v krátkých úsecích: popojet, zastavit, znovu popojet. Takovým tempem strávíte za volantem většinu času a právě tehdy se při ovládání spojky ozve noha.

Všechno se sbíhá do několika ulic

Stačí se vzdálit od vody a průjezdná uliční síť rychle řídne. Veškerý tranzit se sbíhá do několika souběžných tras, takže kolona na jedné ovlivní i ostatní. Vybíráte tu jen zřídka mezi rychlou a pomalou silnicí. Spíš rozhodujete, kterou pomalou cestou pojedete.

První odbočka do vnitrozemí

Jakmile opustíte pobřeží, silnice začne téměř okamžitě stoupat. Rozjezd do kopce na křižovatce, když za vámi někdo čeká, je tu běžnou situací. Se dvěma pedály je to hračka.

Vyrazit hned po příletu

Většina lidí si přebírá klíče v den příletu, unavená a v autě, ve kterém ještě nikdy neseděla. Mít v tu chvíli méně ovládacích prvků k učení je užitečnější, než se může zdát.

Couvání do svahu

Boční ulice tu bývají málokdy rovné. Couvání na šikmé místo znamená u manuálu práci se spojkou a u automatu s plynem. V neznámém autě se druhá možnost odhaduje mnohem snáz.

Jak vypadá den za volantem

Collect

Zhruba šest aut z deseti v nabídce má přistavení zahrnuté v ceně. K předání tak obvykle dojde u východu z letiště nebo před budovou, kde bydlíte. Usadíte se, nastavíte zrcátka a vyhnete se frontě u přepážky.
Popojíždění podél nábřeží

Jízda podél pobřeží je první trasou, kterou absolvuje téměř každý, a celou dobu se jede stylem popojíždění a zastavování. V automatu proběhne bez komplikací: řídíte, brzdíte a o zbytek se postará auto, zatímco kolona popojíždí a zase zastavuje.
Turn inland

Stačí odbočit jednu ulici od pobřeží a začne stoupání. Podržte brzdu, nechte popojíždění převzít váhu auta a pak přesuňte nohu na plyn. Nemusíte hledat bod záběru spojky a při tom hledání se auto nerozjede dozadu.
Cesta zpátky dolů

Na klesání návštěvníci často zapomínají. Nahoře zařaďte nízký stupeň nebo manuální režim, místo abyste celou cestu sjížděli s nohou na brzdě. Auto pak samo udrží stálou rychlost z kopce.
Vrácení auta

Auto si obvykle odveze zpět půjčovna, která vám ho přistavila. Nechte v nádrži palivo podle pokynů v nabídce, uschovejte si fotky pořízené u obrubníku a rezervaci uzavřete tam, kde začala, bez návštěvy přepážky.

V srpnu se ve městě řídí jinak

Batumi v hlavní letní sezoně není stejné místo jako na jaře. Pobřežní pás se zaplní, zaparkovaná auta zúží několik ulic a cesta, která v květnu působí naprosto pohodově, se změní v řadu krátkých přejezdů zakončených zastávkou. Není to nebezpečné, jen únavné v autě, ve kterém musíte při každém přejezdu pracovat se spojkou.

Praktické řešení je nepovažovat auto uprostřed dne za dopravní prostředek po městě. Jednou zaparkujte, projděte se podél pobřeží a vyjeďte až ve chvíli, kdy opouštíte rušný pás: do kopců, na jih směrem k hranici nebo na sever k přímořským letoviskům. Automat se k takovému plánu hodí, protože nejnáročnější část dne tvoří pomalá jízda v koloně, nikoli otevřená silnice. A právě při pomalé jízdě vám automat ušetří nejvíc práce.

Tady záleží víc na velikosti auta než na značce. V nabídce se často objevují Toyota, Jeep a Subaru, zejména modely Prius, Forester, Crosstrek a Renegade. Každý z nich zvládne stoupání do vnitrozemí bez potíží. Liší se hlavně tím, kolik místa zabírají v ulici, kde zaparkovaná auta ubrala jeden jízdní pruh. Vyberte si proto typ auta podle toho, kde plánujete trávit čas.

Při předání auta, než vyrazíte

Automatická převodovka vám usnadní zvykání na neznámé auto, ale nevyřeší všechno. U Priusu a Renegade se liší uspořádání voliče, parkovací brzda i nastavení nízkého převodu. Zjišťovat to až u krajnice není ideální.

Předání auta bývá záměrně rychlé a člověk, který vám ho přiveze, už obvykle spěchá dál. Než cokoli podepíšete, požádejte o chvíli na místě řidiče a projděte si seznam vedle tohoto textu.

Pět věcí, které zkontrolovat před podpisem

Zařaďte D, sundejte nohu z brzdy a ověřte, zda auto začne popojíždět dopředu.
Najděte nízký stupeň nebo manuální režim voliče hned teď, ne až při prvním klesání.
Než vyjedete, zjistěte, jak se ovládá parkovací brzda. Běžná je pedálem, pákou i tlačítkem.
Za denního světla vyfoťte karoserii včetně střechy a kol, dokud je řidič ještě s vámi.
Porovnejte typ paliva uvedený na víčku nádrže s informací v nabídce.

Vybírejte auto, ne převodovku

Pro Batumi je uvedeno zhruba pět set aut a z těch sta, která jsme prověřili, mělo spojku přesně jedno. Zadejte termín a nabídka se sama zúží na všechna ostatní.

Čtyři otázky řidičů o převodovce

Spolehlivě ne. V nabídce stovky aut, kterou jsme prověřili, byl jediný manuál, takže sice existuje, ale je téměř zanedbatelnou výjimkou. Pokud o něj stojíte, hledejte s předstihem, buďte flexibilní ohledně modelu a mějte jako záložní možnost automat. Většina návštěvníků tu tuhle otázku vůbec řešit nemusí, protože téměř všechna nabízená auta řadí sama.

Jízda bývá pomalá, ale ne nepříjemná. Většina provozu se soustředí na nábřeží a v ulicích, které k němu vedou, takže kolony zůstávají v malé oblasti a po jejím opuštění rychle řídnou. Uprostřed dne počítejte s tím, že i krátké vzdálenosti zaberou čas, a naplánujte si jedno parkování místo přejezdů mezi jednotlivými zastávkami. Mimo sezonu jsou stejné ulice klidné.

Stoupání jsou prudká, ale krátká, a kopec začíná blíž k vodě, než většina návštěvníků čeká. Nejčastěji řidiče zaskočí zastavení ve svahu, když za nimi čeká provoz. Automat podrží auto, zatímco přesouváte nohu z brzdy na plyn. To je praktický důvod, proč si ho tu půjčit. Při cestě dolů použijte nízký stupeň voliče místo brzd.

Než řidič odjede, posaďte se za volant. Ověřte, že auto v režimu D popojíždí, najděte nízký stupeň nebo manuální režim voliče, zjistěte, kde je parkovací brzda, a zkontrolujte typ paliva na víčku nádrže. Pak za denního světla vyfoťte karoserii. Přibližně polovina nabídek, které jsme prověřili, umožňuje bezplatné zrušení, ale po odjezdu zůstává záznamem o stavu auta to, co jste vyfotili u obrubníku.

Pronájem aut s automatem v Batumi

Available cars in Batumi