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Cerca de dois terços da Batumi frota não bloqueia qualquer valor no levantamento. Esta página é sobre o outro terço.
Mesmo que a retirada
Pesquise um carro em Batumi e a questão da caução divide a frota em duas. Nas cem ofertas que analisámos mais recentemente, cerca de dois terços não bloquearam qualquer valor no cartão na entrega das chaves. O terço restante, cerca de uma oferta em cada três, pediu uma caução baixa. Não há um terceiro grupo. Nenhum carro desta frota é anunciado como categoria premium, e nenhum está assinalado como novo.
Isso muda a decisão que está realmente a tomar. Não está a comparar um bloqueio elevado com nenhum bloqueio. Está a comparar um bloqueio pequeno com nenhum, num mercado em que os preços variam entre cerca de 27 EUR e 45 EUR por dia. Quando os valores são tão modestos, a questão deixa de ser o dinheiro e passa a ser a escolha, porque ativar o filtro elimina cerca de um terço dos carros que poderia reservar.
O resto desta página é sobre esse terço: em que diferem na prática, quando faz sentido excluí-los e quando isso pode deixar o ecrã sem resultados.
Selecionadas entre cerca de quinhentos carros anunciados para Batumi.
A oferta muda ao longo do dia, por isso veja as barras como um retrato do mercado. A grelha acima mostra os números para as suas datas.
Quatro momentos de um aluguer, e apenas um distingue os dois grupos.
Nenhum dos grupos lhe cobra nada nesta fase. Está apenas a reservar um carro, e cerca de metade da frota pode ser cancelada gratuitamente se os planos mudarem antes do voo.
É apenas neste momento que os dois grupos diferem. Cerca de dois terços das ofertas não alteram o saldo da sua conta. As restantes bloqueiam um valor pequeno, e a oferta indica qual é antes de confirmar.
Uma reserva sem bloqueio deixa o cartão livre para a viagem. Numa costa onde quase seis em cada dez carros são entregues e a condução é o motivo principal do aluguer, é essa a diferença que as pessoas notam.
Quando há um valor bloqueado, ele é devolvido depois da inspeção do carro. Quando não há, não precisa de esperar por nada. Em ambos os casos, a inspeção final determina se há algum valor a pagar.
O filtro da caução elimina uma oferta em cada três. Se isso importa depende da frequência com que o carro que pretende aparece nesta frota, não das cauções em si.
Nas categorias com muitas opções, não perde nada que escolheria de qualquer forma. Quase todos os carros daqui são automáticos: entre os cem que contámos, havia apenas um manual. Perto de metade tem tração integral ou formato SUV, e as marcas repetem-se muito: Toyota é claramente a mais comum, seguida de Jeep, Subaru e Ford. Os mesmos poucos modelos aparecem vezes sem conta. Cortar um terço de um grupo tão grande ainda deixa mais carros do que alguém teria tempo de consultar.
É nas categorias com poucas opções que o filtro pesa. Os carros de sete lugares representam cerca de cinco em cada cem ofertas, e os de quatro lugares, cerca de seis. Elimine um terço de um grupo tão pequeno em datas movimentadas na cidade e pode ficar sem resultados sem se aperceber. Acumular filtros faz o mesmo mais depressa: cerca de metade da frota permite cancelamento gratuito e quase seis em cada dez ofertas incluem entrega. Ativar três filtros de uma vez pode esvaziar uma grelha que já tinha poucas opções.
A ordem mais sensata é pesquisar as suas datas sem o filtro da caução, ver quantas opções aparecem e só depois aplicá-lo. Se houver muitas opções para o tipo de carro que procura, mantenha-o ativo e não pense mais no assunto. Se houver poucas, consulte a caução oferta a oferta, em vez de ocultar um terço das opções por princípio.
Carro pequeno e automático, por dois ou três dias, sem nada de especial quanto ao modelo. Esta é a categoria com mais opções: todos os cem carros que contámos, menos um, são automáticos, e as marcas mais comuns aparecem muitas vezes. Ative o filtro da caução, ordene pelo preço e não volte a pensar no assunto.
Mtirala, Gonio e as estradas de montanha que começam à vista da praia. Vai querer tração integral, e quase metade da frota está equipada assim. Mesmo depois de excluir um terço das opções, ainda terá uma escolha real. Mantenha o filtro ativo e ordene pelo tipo de carro, não pela marca.
Os carros de sete lugares são raros, cerca de cinco ofertas em cada cem, e os de quatro lugares não ficam muito atrás, com cerca de seis. Pesquise primeiro sem o filtro da caução e veja o que aparece para as suas datas. Se o único carro de sete lugares sem bloqueio estiver entre o terço com caução baixa, o valor pedido é pequeno em comparação com o custo de ficar sem carro.
Cinco diferenças que vale a pena conhecer antes de decidir se deve ocultar uma das colunas.
| O que está a comparar | Sem bloqueio | Caução baixa |
|---|---|---|
| Proporção das cem ofertas analisadas | cerca de dois terços | cerca de um terço |
| O que acontece ao saldo na entrega | não é afetado | um valor pequeno fica bloqueado |
| Onde consultar o valor | não há valor a consultar | na própria oferta do carro, antes de confirmar |
| O que assina ao receber as chaves | o contrato do fornecedor | o contrato do fornecedor |
| A quem convém | a quem procura um tipo de carro comum nesta frota | a quem procura um tipo raro ou viaja numa data movimentada |
As proporções baseiam-se numa amostra de cem ofertas e variam à medida que os fornecedores disponibilizam e retiram carros ao longo do dia.
“Não bloquearam nada no levantamento, e nada apareceu mais tarde. Por hábito, consultei o cartão na primeira noite da viagem e depois deixei de pensar no assunto.”
“O nosso era um dos carros com caução baixa, porque era o único de sete lugares disponível para a nossa semana. O valor era pequeno e foi devolvido alguns dias depois de entregarmos as chaves.”
“Filtrei para zero de caução, acabei num Crosstrek e conduzi à chuva durante quatro dias. Só mudaria uma coisa: reservaria mais cedo.”
A grelha mais acima nesta página começa pelas opções sem bloqueio, numa frota de cerca de quinhentos carros. Altere as datas e os resultados serão atualizados com a oferta disponível.