Οικονομική ενοικίαση αυτοκινήτου στο Μπατούμι

Στο χαμηλότερο εύρος αυτής της αγοράς θα βρείτε μεταχειρισμένο υβριδικό σεντάν, όχι μικρό χάτσμπακ.

Από περίπου 27 EUR Υβριδικό στη χαμηλότερη τιμή Συνήθως χωρίς δέσμευση στην κάρτα Automatic
Route
Batumi Batumi
Πόλη Παραλαβής
Πόλη Παράδοσης

Ίδιο με την παραλαβή

Included
What every booking includes
Χωρίς πιστωτική κάρτα ή χαμηλή προκαταβολή Πλήρης ασφάλιση από €5/ημέρα Έως 50% φθηνότερα από τις πύλες Γρήγορη παραλαβή - χωρίς γραφειοκρατία Pickup at Batumi Airport Τοπική υποστήριξη & πλήρης επιστροφή χρημάτων

Fleet console

Available cars in Batumi

in the fleet
€ lowest / day
no card needed

·

Πού πηγαίνουν τα χρήματα μόλις πάρετε τα κλειδιά

Η οικονομική ενοικίαση στο Batumi δεν λειτουργεί όπως σε μια επίπεδη παραθαλάσσια περιοχή. Οι τιμές κυμαίνονται περίπου από 27 έως 45 EUR την ημέρα, δηλαδή υπάρχει διαφορά περίπου δεκαοκτώ ευρώ ανάμεσα στη φθηνότερη και την ακριβότερη επιλογή στην πόλη. Δεν υπάρχει υψηλότερη κατηγορία τιμών για να ξεφύγετε. Στην ουσία, αυτό που επιλέγετε στο χαμηλότερο εύρος τιμών είναι ο τύπος αυτοκινήτου, και εδώ αυτό είναι συνήθως ένα Toyota Prius.

Στις εκατό αγγελίες που μετρήσαμε, το Prius εμφανίζεται περίπου επτά φορές, περισσότερες από οποιοδήποτε άλλο μεμονωμένο μοντέλο. Καμία αγγελία δεν επισημαίνεται ως καινούργια, επομένως κάθε αυτοκίνητο σε αυτό το εύρος τιμών έχει ήδη το δικό του ιστορικό. Αυτός ο συνδυασμός εξηγεί γιατί οι τιμές ξεκινούν από εκεί που ξεκινούν, αλλά και γιατί το κόστος χρήσης ενός φθηνού αυτοκινήτου στο Batumi διαφέρει από τον αριθμό που βλέπετε στην αγγελία.

  1. Παραλαβή των κλειδιών

    Σχεδόν έξι στις δέκα αγγελίες προβλέπουν δωρεάν παράδοση του αυτοκινήτου σε εσάς, συνήθως στο αεροδρόμιο ή στο κατάλυμά σας σε αυτό το εύρος τιμών. Στις υπόλοιπες τέσσερις στις δέκα πρέπει να πάτε εσείς στον προμηθευτή, και εκεί μια χαμηλή ημερήσια τιμή μπορεί εύκολα να μετατραπεί σε έξοδα ταξί.

  2. Τι χρεώνεται στην κάρτα

    Σχεδόν τα δύο τρίτα από τις εκατό αγγελίες που μετρήσαμε δεν δεσμεύουν κανένα ποσό, ενώ περίπου το ένα τρίτο ζητά μικρή εγγύηση. Σε έναν περιορισμένο προϋπολογισμό, αυτό έχει μεγαλύτερη σημασία από ένα ευρώ στην ημερήσια τιμή, καθώς τα δεσμευμένα χρήματα δεν είναι διαθέσιμα για όλη τη διάρκεια του ταξιδιού.

  3. Σταμάτα και ξεκίνα στην πόλη

    Οι δρόμοι πίσω από την ακτογραμμή στο Batumi έχουν συχνή κίνηση και εκεί γίνονται οι περισσότερες σύντομες διαδρομές. Σε αυτή την κίνηση, ένας βενζινοκινητήρας καταναλώνει περισσότερο καύσιμο. Ένα υβριδικό αποδίδει καλύτερα, και αυτός είναι ο πρώτος λόγος που οι χαμηλότερες τιμές αυτής της αγοράς έχουν αυτή την εικόνα.

  4. Ανηφόρα και επιστροφή

    Οι λόφοι ξεκινούν κοντά στην παραλία, επομένως κάθε διαδρομή προς την ενδοχώρα έχει ανηφόρα και μετά κατηφόρα. Η ανηφόρα καταναλώνει καύσιμο σε όλα τα αυτοκίνητα της αγοράς. Στην επιστροφή, το υβριδικό ανακτά μέρος της ενέργειας και στο Georgia αυτή η διαδρομή είναι συνηθισμένο μέρος μιας απλής ημερήσιας εκδρομής.

  5. Επιστροφή του αυτοκινήτου

    Μέχρι τότε έχουν ήδη συμφωνηθεί όλα εκτός από το καύσιμο: η τιμή, αν δεσμεύτηκε κάποιο ποσό και αν η αγγελία σας ήταν μία από τις περίπου μισές που προσφέρουν δωρεάν ακύρωση. Το καύσιμο είναι η μόνη χρέωση που δεν μπορεί να καθορίσει η αγορά και είναι εκείνη που επηρεάζεται περισσότερο από το αυτοκίνητο στο χαμηλότερο άκρο της λίστας.

Οι πρώτες εκατό αγγελίες

Τι περιλαμβάνει το χαμηλό εύρος τιμών

Πέντε χαρακτηριστικά επαναλαμβάνονται τόσο συχνά στο χαμηλότερο εύρος τιμών του Batumi, ώστε αποτελούν γνώρισμα της αγοράς και όχι σύμπτωση.

Toyota Prius

Περίπου επτά στις εκατό αγγελίες, και έτσι είναι το μοντέλο που εμφανίζεται συχνότερα από κάθε άλλο στην αγορά, μια απάντηση που εκπλήσσει τους περισσότερους. Ένα υβριδικό σεντάν με τέσσερις πόρτες και κανονικό πορτμπαγκάζ δεν είναι συνήθως αυτό που περιμένει κανείς να βρει σε οικονομική τιμή.

Chevrolet Cruze

Περίπου πέντε στις εκατό. Η βασική βενζινοκίνητη εναλλακτική σε αυτό το εύρος, αν προτιμάτε να μην οδηγήσετε καθόλου υβριδικό.

Ford Escape

Επίσης περίπου πέντε στις εκατό. Στο χαμηλότερο εύρος δεν υπάρχουν μόνο σεντάν, καθώς περίπου τα μισά αυτοκίνητα συνολικά είναι SUV ή τετρακίνητα.

Κανένα δεν είναι καινούργιο

Καμία από τις εκατό αγγελίες δεν επισημαίνεται ως καινούργια. Κάθε αυτοκίνητο σε αυτό το εύρος έχει ήδη χρησιμοποιηθεί και η χαμηλή τιμή αντικατοπτρίζει αυτή την πραγματικότητα.

Δύο πεντάλ, όχι τρία

Όλα τα αυτοκίνητα εκτός από ένα είναι αυτόματα. Στις περισσότερες αγορές, το αυτόματο κιβώτιο είναι αναβάθμιση που πληρώνετε επιπλέον. Εδώ είναι απλώς ο κανόνας.

Τι καλύπτει η ημερήσια τιμή και τι αναλαμβάνετε εσείς

Μια χαμηλή αρχική τιμή είναι χρήσιμη μόνο αν γνωρίζετε τι κρύβεται από κάτω. Δείτε κάθε χρέωση που καθορίζει η ίδια η αγορά και τη μοναδική που δεν μπορεί να καθορίσει.

Χρέωση Πώς την αντιμετωπίζει η αγορά Πού καταβάλλεται
Η ημερήσια τιμή Ανά αυτοκίνητο. Οι τιμές κυμαίνονται από περίπου 27 EUR στο χαμηλότερο έως περίπου 45 EUR στο υψηλότερο άκρο, επομένως όλη η αγορά καλύπτει ένα εύρος περίπου δεκαοκτώ ευρώ. Εμφανίζεται πριν από την κράτηση
Card hold Σχεδόν τα δύο τρίτα των αγγελιών δεν δεσμεύουν κανένα ποσό. Περίπου το ένα τρίτο ζητά μικρή εγγύηση αντί για πλήρη δέσμευση χρημάτων. Εμφανίζεται στην αγγελία
Delivery Σχεδόν έξι στις δέκα περιλαμβάνουν παράδοση χωρίς επιπλέον χρέωση. Από τις υπόλοιπες πρέπει να παραλάβετε το αυτοκίνητο. Εμφανίζεται στην αγγελία
Cancellation Περίπου οι μισές αγγελίες ακυρώνονται χωρίς χρέωση. Εμφανίζεται στην αγγελία
Fuel Δεν περιλαμβάνεται ποτέ στην τιμή καμίας αγγελίας. Αυτή είναι η χρέωση που επηρεάζεται στην πράξη από ένα υβριδικό στο χαμηλότερο άκρο της αγοράς. Από εσάς, στο πρατήριο
Supplier terms Τα όρια χιλιομέτρων, οι επιπλέον οδηγοί και η ίδια η σύμβαση ενοικίασης καθορίζονται από τον προμηθευτή. Το Batumi Hire Car είναι συνεργάτης προώθησης και όχι ο εκμισθωτής. Διαβάστε την αγγελία

Οι προμηθευτές προσθέτουν και αποσύρουν αυτοκίνητα όλη μέρα. Τίποτα σε αυτόν τον πίνακα δεν αποτελεί προσφορά και η μόνη δεσμευτική τιμή είναι αυτή της αγγελίας που ανοίγετε στο παραπάνω πλέγμα.

Με λίγα χρήματα στο Batumi βρίσκετε σεντάν, όχι μικρό αυτοκίνητο πόλης

Σε μια αγορά με μικρό εύρος τιμών, αλλάζει και το νόημα του οικονομικού αυτοκινήτου. Όταν η διαφορά ανάμεσα στο φθηνότερο και το ακριβότερο αυτοκίνητο της πόλης είναι περίπου δεκαοκτώ ευρώ την ημέρα, η εξοικονόμηση δεν είναι θέμα να εντοπίσετε μία εξαιρετικά φθηνή επιλογή. Ένα στα τέσσερα αυτοκίνητα κοστίζει ήδη περίπου 36 EUR ή λιγότερο, οπότε το χαμηλότερο τέταρτο της αγοράς στο Batumi προσφέρει πολλές επιλογές και όχι μία μοναδική αγγελία που πρέπει να προλάβετε.

Αυτό που δεν θα βρείτε σε αυτό το εύρος είναι μια σειρά από μικρά χάτσμπακ. Τα αυτοκίνητα με μόλις τέσσερις θέσεις αποτελούν περίπου το έξι στα εκατό, ενώ περίπου τα μισά αυτοκίνητα της αγοράς είναι SUV ή τετρακίνητα. Στο χαμηλότερο εύρος κυριαρχούν μεταχειρισμένα σεντάν πλήρους μεγέθους, με το Prius να εμφανίζεται συχνότερα από κάθε άλλο μοντέλο. Τέσσερις πόρτες, πορτμπαγκάζ και αυτόματο κιβώτιο στη χαμηλότερη τιμή δεν είναι ο συμβιβασμός που περιμένουν συνήθως οι επισκέπτες.

Ο συμβιβασμός που όντως κάνετε αφορά την παλαιότητα, καθώς κανένα αυτοκίνητο στην πόλη δεν επισημαίνεται ως καινούργιο. Δείτε τις φωτογραφίες κάθε αυτοκινήτου πριν δεσμευτείτε και, αν πρέπει να χωρέσουν τέσσερις ενήλικες και οι αποσκευές τους, ελέγξτε τον αριθμό θέσεων στην αγγελία αντί να τον υποθέσετε από το σχήμα του αυτοκινήτου.

Η εικόνα του χαμηλού εύρους τιμών

Board floor
περίπου 27 EUR την ημέρα
Ένα στα τέσσερα κοστίζει λιγότερο από
περίπου 36 EUR την ημέρα
Εύρος τιμών όλης της αγοράς
περίπου δεκαοκτώ ευρώ
Αυτοκίνητα με μόλις τέσσερις θέσεις
περίπου έξι στα εκατό

Ανάλυση των πρώτων εκατό αυτοκινήτων που εμφανίζονται για το Batumi. Συνολικά δημοσιεύονται περίπου πεντακόσια αυτοκίνητα στην πόλη.

Δείτε τις χαμηλότερες τιμές

Ορίστε τις ημερομηνίες σας, ταξινομήστε κατά τιμή και δείτε τι προσφέρει σήμερα το χαμηλότερο εύρος. Για το Batumi δημοσιεύονται περίπου πεντακόσια αυτοκίνητα.

Οικονομική ενοικίαση στο Batumi, απαντήσεις στις ερωτήσεις σας

Μεταχειρισμένα σεντάν, και συχνότερα από κάθε άλλο μοντέλο το Toyota Prius. Είναι το μοντέλο που εμφανίζεται πιο συχνά στις εκατό αγγελίες που μετρήσαμε, περίπου επτά φορές, ενώ τα Chevrolet Cruze και Ford Escape εμφανίζονται περίπου πέντε φορές το καθένα. Οι τιμές ξεκινούν περίπου από 27 EUR την ημέρα και ένα στα τέσσερα αυτοκίνητα κοστίζει περίπου 36 EUR ή λιγότερο, οπότε το χαμηλότερο τέταρτο της αγοράς προσφέρει πραγματική ποικιλία και όχι μία μοναδική αγγελία που θα έχει εξαφανιστεί όσο διαβάζετε αυτή τη σελίδα.
Στην πόλη, ναι, και εκεί γίνονται οι περισσότερες διαδρομές. Ένα υβριδικό ανακτά ενέργεια κατά το φρενάρισμα και στην κατηφόρα, επομένως είναι φτιαγμένο για την κίνηση στους δρόμους κοντά στην ακτή και για την επιστροφή από τους λόφους. Σε μια μεγάλη, επίπεδη διαδρομή στον παραλιακό δρόμο, το πλεονέκτημα μειώνεται σημαντικά. Δεν δημοσιεύουμε εκτίμηση για το καύσιμο, επειδή οι τιμές στα πρατήρια αλλάζουν και δεν τις έχουμε μετρήσει. Δείτε το λοιπόν ως εξήγηση για τη σύνθεση των χαμηλότερων τιμών και όχι ως εξοικονόμηση που μπορείτε να υπολογίσετε μέχρι το τελευταίο λεπτό.
Το καύσιμο, χωρίς καμία εξαίρεση. Για τα υπόλοιπα εξαρτάται από το αυτοκίνητο: σχεδόν έξι στις δέκα αγγελίες περιλαμβάνουν παράδοση και περίπου οι μισές επιτρέπουν δωρεάν ακύρωση, ενώ στις υπόλοιπες μπορεί να υπάρχει επιπλέον χρέωση ή κίνδυνος. Σχεδόν τα δύο τρίτα δεν δεσμεύουν κανένα ποσό στην κάρτα σας και περίπου το ένα τρίτο ζητά μικρή εγγύηση. Τα όρια χιλιομέτρων, οι επιπλέον οδηγοί και η ίδια η σύμβαση ορίζονται από τον προμηθευτή, επομένως δεσμευτικοί είναι οι όροι που αναγράφονται στην αγγελία του αυτοκινήτου που ανοίγετε στο πλέγμα.
Δεν κοστίζει σχεδόν τίποτα να δοκιμάσετε. Σχεδόν τα δύο τρίτα των αγγελιών δεν δεσμεύουν κανένα ποσό στην κάρτα σας και περίπου οι μισές επιτρέπουν δωρεάν ακύρωση, οπότε μια έγκαιρη κράτηση εδώ λειτουργεί σχεδόν σαν δωρεάν επιλογή. Το βασικό επιχείρημα αφορά το εύρος τιμών και όχι τη διαθεσιμότητα: η χαμηλότερη τιμή απέχει μόνο περίπου εννέα ευρώ από το επίπεδο κάτω από το οποίο βρίσκεται ήδη το ένα τέταρτο των αυτοκινήτων. Όταν φύγουν οι φθηνότερες επιλογές, το περιθώριο να βρείτε κάτι φθηνότερο από τη διάμεση τιμή είναι μικρό.