Ενοικίαση 4x4 και SUV στο Μπατούμι

Σχεδόν τα μισά αυτοκίνητα που διατίθενται εδώ έχουν τετρακίνηση ή αμάξωμα SUV. Δείτε πότε έχει σημασία.

Subaru και Jeep Υπερυψωμένα crossover Πρόσφυση σε βρεγμένο δρόμο Περιλαμβάνεται η παράδοση
Route
Batumi Batumi
Πόλη Παραλαβής
Πόλη Παράδοσης

Ίδιο με την παραλαβή

Included
What every booking includes
Χωρίς πιστωτική κάρτα ή χαμηλή προκαταβολή Πλήρης ασφάλιση από €5/ημέρα Έως 50% φθηνότερα από τις πύλες Γρήγορη παραλαβή - χωρίς γραφειοκρατία Pickup at Batumi Airport Τοπική υποστήριξη & πλήρης επιστροφή χρημάτων

Fleet console

Available cars in Batumi

in the fleet
€ lowest / day
no card needed

·

Δύο οδηγοί, δύο διαφορετικές σωστές απαντήσεις

Περίπου τα μισά αυτοκίνητα που διατίθενται για Batumi έχουν κίνηση σε όλους τους τροχούς ή αμάξωμα SUV. Σε έναν παραθαλάσσιο προορισμό της Μαύρης Θάλασσας, αυτή η αναλογία μοιάζει σαν στόλος που επιλέχθηκε για την εμφάνιση. Δεν είναι έτσι. Είναι στόλος που επιλέχθηκε για τον καιρό και τις ανηφόρες, και το αν θέλετε αυτό το μισό της λίστας εξαρτάται από ένα πράγμα: προς τα πού σκοπεύετε να οδηγήσετε.

Όταν κάποιος νοικιάζει SUV εδώ, συνήθως συγχέει δύο διαφορετικά πράγματα. Το ένα είναι η κίνηση και στους τέσσερις τροχούς. Το άλλο είναι η απόσταση του κάτω μέρους του αυτοκινήτου από τον δρόμο. Αντιμετωπίζουν διαφορετικά προβλήματα, και μόνο το ένα είναι πρόβλημα που θα συναντήσετε συχνά στο Batumi.

“Έκανα κράτηση για ένα Crosstrek λόγω της πρόγνωσης και μετά έπαψα να το σκέφτομαι. Τη μία μέρα που ανεβήκαμε έξω από την κοιλάδα, ήταν προφανώς η σωστή επιλογή.”
Henrik Sandvik, Bergen
“Δεν φύγαμε καθόλου από την παραλία και το μικρό αυτόματο ήταν υπεραρκετό. Θα πλήρωνα παραπάνω μόνο αν το πρόγραμμα περιλάμβανε ανηφόρες.”
Ana Lucia Ferreira, Porto

Η τετρακίνηση και η απόσταση από το έδαφος είναι δύο ξεχωριστές επιλογές

Τρεις όροι χρησιμοποιούνται σαν να περιγράφουν το ίδιο αυτοκίνητο. Δείτε τι προσφέρει πραγματικά ο καθένας και τι όχι.

All-wheel drive

Η ισχύς μεταδίδεται αυτόματα σε κάθε τροχό, χωρίς να χρειάζεται να τραβήξετε κάποιον μοχλό ή να θυμάστε κάτι. Αυτό που σας προσφέρει είναι πρόσφυση όταν το οδόστρωμα δεν κρατά πια: βρεγμένη άσφαλτος, χαλαρό χαλίκι, απότομη ράμπα ξενοδοχείου μετά από δυνατή βροχή. Δεν ανυψώνει το αυτοκίνητο και δεν σας προστατεύει από λακκούβες.

Επιλέξιμη τετρακίνηση 4x4 με κοντές σχέσεις

Ένα βαρύτερο σύστημα, σχεδιασμένο για δύσκολο έδαφος και όχι για βροχή, με κοντή σχέση μετάδοσης που επιλέγετε χειροκίνητα. Είναι η σωστή επιλογή αν πρόκειται να αφήσετε εντελώς την άσφαλτο. Σχεδόν κανένας δρόμος όπου θα οδηγήσει ένας επισκέπτης από Batumi δεν την απαιτεί, και η λίστα εδώ δεν περιλαμβάνει τέτοια οχήματα.

Ground clearance

Δεν είναι τίποτα περισσότερο από το ύψος του κενού κάτω από το αυτοκίνητο. Προστατεύει το κάτω μέρος σε έναν κακοτράχαλο δρόμο χωριού ή όταν έχει μαζευτεί νερό στον πάτο μιας λακκούβας. Ένα υπερυψωμένο crossover με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς έχει αυξημένη απόσταση από το έδαφος. Ένα σεντάν με τετρακίνηση δεν έχει.

Το πρόβλημα που επανέρχεται στο Batumi είναι το νερό, γι' αυτό η πρόσφυση αξίζει τα χρήματά σας. Η αυξημένη απόσταση από το έδαφος είναι η δεύτερη λύση, χρήσιμη σε λίγους συγκεκριμένους δρόμους προς την ενδοχώρα. Το ευχάριστο είναι ότι τα αυτοκίνητα που διαθέτουν εδώ οι προμηθευτές προσφέρουν και τα δύο με την ίδια κράτηση.

Μετρώντας τα αυτοκίνητα με τετρακίνηση

Σχεδόν τα μισά

από τα εκατό αυτοκίνητα που μετρήσαμε έχουν κίνηση και στους τέσσερις τροχούς ή αμάξωμα SUV

About fifteen

από αυτά τα εκατό φέρουν το σήμα της Jeep, με τη Subaru να ακολουθεί από κοντά, με περίπου δεκατέσσερα

All but one

από αυτά τα εκατό αυτοκίνητα έχουν αυτόματο κιβώτιο, μαζί και τα υπερυψωμένα

EUR 27 to 45

καλύπτει όλο το εύρος των ημερήσιων τιμών εδώ, ανεξάρτητα από τη μετάδοση κίνησης

Η καταμέτρηση βασίζεται στη ζωντανή λίστα για το Batumi την ημέρα που γράφτηκε αυτή η σελίδα και καλύπτει τα πρώτα εκατό από τα περίπου πεντακόσια διαθέσιμα αυτοκίνητα. Οι προμηθευτές προσθέτουν και αποσύρουν οχήματα μέσα στη μέρα, γι' αυτό δείτε τις αναλογίες και όχι τα ακριβή νούμερα.

Εκεί όπου η βροχή κάνει τη διαφορά

Ο δρόμος είναι συνήθως βρεγμένος

Batumi είναι η πιο βροχερή πόλη στο Georgia, και αυτό δεν είναι μια ασήμαντη εποχική λεπτομέρεια. Βρέχει καταρρακτωδώς και τους μήνες που άλλες πόλεις της Μαύρης Θάλασσας παραμένουν στεγνές, καθώς πίσω από την ακτή υψώνονται αμέσως τα βουνά.

Άρα το ερώτημα δεν είναι αν θα οδηγήσετε σε βρεγμένο δρόμο, αλλά πόσο απότομος θα είναι. Η πρόσφυση σε κάθε τροχό βοηθά το αυτοκίνητο να συνεχίσει προς την κατεύθυνση που στρίψατε, όταν το οδόστρωμα έχει γλιστρήσει και η στροφή κλείνει.

Η ανηφόρα αρχίζει γρήγορα

Οι δρόμοι που φεύγουν από την ακτή αρχίζουν να ανηφορίζουν σχεδόν αμέσως. Οι στροφές γίνονται πιο κλειστές, η βλάστηση πυκνώνει και, κάτω από τον θόλο των δέντρων, η άσφαλτος μένει υγρή πολύ μετά το τέλος της βροχής.

Σε τι χρησιμεύει πραγματικά η αυξημένη απόσταση από το έδαφος

Η αυξημένη απόσταση από το έδαφος είναι χρήσιμη στους κακοσυντηρημένους δρόμους της ενδοχώρας, όπου η άσφαλτος διαλύεται στις άκρες και το νερό λιμνάζει στις λακκούβες μετά από καταιγίδα. Τα υπερυψωμένα crossover προσφέρουν και μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος και πρόσφυση στην ίδια κράτηση, γι' αυτό ακριβώς τα διαθέτουν οι προμηθευτές. Τα Forester και Crosstrek αντιστοιχούν μαζί σε περίπου δώδεκα από τα εκατό αυτοκίνητα που μετρήσαμε.

Τρεις δρόμοι, τρεις απαντήσεις

Επίπεδος, ασφαλτοστρωμένος και εύκολος δρόμος

Αν κατευθύνεστε νότια προς Gonio και Kvariati ή βόρεια, περνώντας από τα παραθαλάσσια χωριά ως το Kobuleti, θα κινηθείτε σε επίπεδη άσφαλτο σε όλη τη διαδρομή. Δεν υπάρχει τίποτα εδώ που να απαιτεί κάποια συγκεκριμένη μετάδοση κίνησης. Κάντε κράτηση από τις πιο οικονομικές επιλογές χωρίς δεύτερη σκέψη και διαθέστε τα χρήματα που εξοικονομείτε αλλού.

Συμπέρασμα: η τετρακίνηση είναι προαιρετική.

Βρεγμένος από τη φύση του και ανηφορικός

Το Mtirala είναι τροπικό δάσος, οπότε η υγρασία στο οδόστρωμα είναι μέρος της εμπειρίας και όχι ατυχία. Ο δρόμος ανηφορίζει σταθερά και η πυκνή βλάστηση δεν αφήνει την άσφαλτο να στεγνώσει ανάμεσα στις μπόρες. Σε αυτό το σκέλος η πρόσφυση παύει να είναι προτίμηση και γίνεται ο λόγος που επιλέξατε αυτό το αυτοκίνητο.

Συμπέρασμα: επιλέξτε τετρακίνηση.

Στενοί δρόμοι, με μπαλώματα και οδόστρωμα που αλλάζει

Στους δρόμους που ανηφορίζουν από την πόλη προς την ενδοχώρα, το οδόστρωμα αλλάζει χωρίς προειδοποίηση: φρέσκια άσφαλτος, έπειτα ένα κομμάτι που έχει διαλυθεί και μετά μια λακκούβα γεμάτη με τη βροχή της προηγούμενης μέρας. Εδώ η απόσταση από το έδαφος μετρά όσο και η πρόσφυση, και είναι η μόνη περίπτωση όπου ένα υπερυψωμένο crossover υπερέχει ξεκάθαρα από ένα ικανό σεντάν.

Συμπέρασμα: χρειάζεστε και πρόσφυση και απόσταση από το έδαφος.

Επιλέξτε την πλευρά της λίστας που σας ταιριάζει

Αν η εβδομάδα σας περιλαμβάνει ξενοδοχείο, παραλία, εστιατόρια και τον παραλιακό δρόμο, ένα απλό αυτόματο είναι η σωστή επιλογή, με τιμές από περίπου 27 EUR την ημέρα. Δεν υπάρχει κάτι σε αυτό το πρόγραμμα που να δικαιολογεί να πληρώνετε για μια μετάδοση κίνησης που δεν θα χρειαστείτε. Αν κάποια μέρα αφήσετε την ακτή και ανηφορίσετε προς την ενδοχώρα, επιλέξτε το άλλο μισό της λίστας, με πολύ μικρή επιβάρυνση: η μέση τιμή της αγοράς είναι κοντά στα 40 EUR και η ανώτατη γύρω στα 45 EUR, ό,τι κι αν επιλέξετε.

Δεν αγοράζετε κύρος. Καμία αγγελία στο Batumi δεν επισημαίνεται ως καινούργια και δεν θα βρείτε πουθενά πολυτελή μάρκα, επομένως ένα crossover με τετρακίνηση εδώ είναι ένα συνηθισμένο αυτοκίνητο για πρακτική χρήση, όχι αναβάθμιση κατηγορίας. Η σειρά των σημάτων λέει το ίδιο. Πρώτη έρχεται η Toyota, έπειτα η Jeep και μετά η Subaru, ένας στόλος που επιλέχθηκε με βάση τους γεωργιανούς δρόμους και όχι τις προσδοκίες ενός εκθεσιακού χώρου.

Υπάρχει όμως ένα πραγματικό κόστος. Τα υπερυψωμένα αυτοκίνητα καταναλώνουν περισσότερο από τα υβριδικά στο οικονομικό άκρο της λίστας, όπου το Prius είναι το μοντέλο που εμφανίζεται συχνότερα στην πόλη. Έτσι, μια επίπεδη εβδομάδα στην παραλία με crossover σάς κοστίζει δύο φορές, πρώτα στην ημερήσια τιμή και μετά στο πρατήριο. Αν η εβδομάδα περιλαμβάνει ανηφόρες, ο υπολογισμός αντιστρέφεται πλήρως. Όλα τα υπόλοιπα ισχύουν σε κάθε περίπτωση: περίπου τα δύο τρίτα των αυτοκινήτων δεν δεσμεύουν ποσό στην κάρτα σας, περίπου τα μισά μπορούν να ακυρωθούν χωρίς χρέωση και σχεδόν έξι στα δέκα παραδίδονται όπου βρίσκεστε, χωρίς να χρειάζεται να πάτε σε γραφείο.

Περιορίστε τη λίστα στα υπερυψωμένα αυτοκίνητα

Το πλέγμα στην κορυφή αυτής της σελίδας εμφανίζει ήδη τις επιλογές με τετρακίνηση και SUV του Batumi. Επιλέξτε ημερομηνίες και θα φορτωθούν ξανά τα διαθέσιμα αυτοκίνητα των προμηθευτών.

Ενοικίαση AWD και SUV: οι πρώτες ερωτήσεις των οδηγών

Η τετρακίνηση λειτουργεί αυτόματα. Το αυτοκίνητο αντιλαμβάνεται πότε ένας τροχός χάνει την πρόσφυσή του και ανακατανέμει την ισχύ, κάτι που χρειάζεστε σε βρεγμένη άσφαλτο και χαλαρό χαλίκι. Το καθαρόαιμο 4x4 είναι επιλέξιμο σύστημα με κοντές σχέσεις μετάδοσης, σχεδιασμένο για δύσκολο έδαφος και όχι για τις καιρικές συνθήκες. Για έναν επισκέπτη εδώ, αυτό που μετρά είναι το πρώτο, και τα υπερυψωμένα αυτοκίνητα αυτής της λίστας είναι κατά κύριο λόγο crossover με τετρακίνηση, όχι εκτός δρόμου: τα Forester, Crosstrek, Renegade και Escape είναι μοντέλα που εμφανίζονται ξανά και ξανά.
Όχι. Ο παραλιακός δρόμος προς νότο, με κατεύθυνση το Gonio, και προς βορρά, με κατεύθυνση το Kobuleti, είναι ασφαλτοστρωμένος και επίπεδος. Οποιοδήποτε αυτόματο αυτοκίνητο της λίστας θα τα καταφέρει άνετα. Αν όλο το πρόγραμμά σας περιορίζεται στην ακτή, επιλέξτε από τις οικονομικότερες κατηγορίες: οι τιμές ξεκινούν από περίπου 27 EUR την ημέρα.
Ναι, και η διαδρομή αυτή εξηγεί σε μεγάλο βαθμό γιατί ο τοπικός στόλος έχει αυτή τη σύνθεση. Ο δρόμος προς το πάρκο ανηφορίζει σταθερά και το οδόστρωμα μένει υγρό κάτω από τον θόλο των δέντρων πολύ μετά το τέλος της βροχής. Γι' αυτό η πρόσφυση είναι αυτό που θα νιώσετε πραγματικά στο τιμόνι. Η μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος είναι μια επιπλέον δικλίδα ασφαλείας για τα τμήματα με μπαλώματα, όχι για τον καιρό.
Να το περιμένετε. Κανένα υπερυψωμένο αυτοκίνητο δεν θα φτάσει την οικονομία των μικρών υβριδικών στο άλλο άκρο της λίστας, όπου το Prius είναι το μοντέλο που εμφανίζεται συχνότερα στην πόλη. Η ημερήσια τιμή σχεδόν δεν αλλάζει: η χαμηλότερη μένει κοντά στα 27 EUR και η υψηλότερη κοντά στα 45 EUR, όποια μετάδοση κίνησης κι αν επιλέξετε. Η διαφορά στο συνολικό κόστος προκύπτει από τα καύσιμα, όχι από την τιμή ενοικίασης.