Полноприводные авто и внедорожники в Батуми

Два водителя — два разных правильных ответа

Примерно половина автомобилей в списке для Batumi — полноприводные или кроссоверы с высоким кузовом. На черноморском курорте такое соотношение кажется результатом погони за внешним видом. Но дело не в этом. Автопарк подобран с учетом погоды и перепадов высот, а нужно ли вам выбирать из этой половины — зависит от одного: куда вы собираетесь направить машину.

Когда здесь бронируют внедорожник, часто смешивают два разных понятия. Первое — привод на все четыре колеса. Второе — дорожный просвет, то есть расстояние от днища автомобиля до дороги. Они решают разные проблемы, и лишь одна из них чаще всего возникает в Batumi.

“Я выбрал Crosstrek из-за прогноза погоды, а потом перестал об этом думать. В тот единственный день, когда мы поднимались из долины, я сразу понял, что сделал правильный выбор.”

Henrik Sandvik, Bergen

“Мы все время оставались у моря, и небольшого автомобиля с автоматической коробкой передач нам вполне хватило. Переплачивать стоит, только если планируете поездки в горы.”

Ana Lucia Ferreira, Porto

Полный привод и высокий дорожный просвет — это два разных преимущества

Три понятия часто используют так, будто речь идет об одной и той же машине. Вот что дает каждое из них и чего от него ждать не стоит.

All-wheel drive

Мощность автоматически передается на все колеса — не нужно переключать рычаг или что-то запоминать. Полный привод улучшает сцепление, когда дорога становится скользкой: на мокром асфальте, рыхлом гравии или крутом подъезде к отелю после ливня. Он не приподнимает машину и никак не поможет избежать выбоины.

Подключаемый полный привод 4x4 с понижающей передачей

Более тяжелая система для бездорожья, а не для дождливой погоды. Понижающую передачу нужно включать вручную. Она пригодится, если вы полностью съезжаете с асфальта. Почти ни одна дорога, по которой путешественники выезжают из Batumi, этого не требует, и в местном списке таких машин нет.

Ground clearance

Это просто расстояние от днища машины до дороги. Оно защищает нижнюю часть автомобиля на разбитой дороге в деревне или в воде, скопившейся в низине. У кроссовера с высоким кузовом и передним приводом клиренс увеличен. У полноприводного седана — нет.

В Batumi чаще всего приходится иметь дело с водой, поэтому переплачивать стоит за сцепление с дорогой. Увеличенный дорожный просвет пригодится на нескольких загородных дорогах. Приятное совпадение: машины, которые поставщики держат здесь, сочетают оба преимущества в одной брони.

Считаем машины с полным приводом

Почти половина

из ста проверенных автомобилей имеет привод на все четыре колеса или кузов внедорожника

About fifteen

из ста машин носят марку Jeep, а сразу за ними идут Subaru — около четырнадцати автомобилей

All but one

автомобилей из этой сотни имеют автоматическую коробку передач, в том числе машины с высоким клиренсом

EUR 27 to 45

подходит для любого дневного тарифа в этом списке независимо от типа привода

Подсчет по актуальному списку автомобилей для Batumi на день подготовки этой страницы: мы взяли первые сто из примерно пятисот машин. Поставщики добавляют и снимают автомобили с доступности в течение дня, поэтому ориентируйтесь на доли, а не на точные цифры.

Где мокрая дорога создает проблемы

Дороги здесь обычно мокрые

Batumi — самый дождливый город в Georgia, и дожди здесь бывают не только в отдельный сезон. Сильные осадки выпадают даже в те месяцы, когда в других городах Черного моря сухо, а за побережьем сразу начинаются горы.

Поэтому вопрос не в том, придется ли ехать по мокрой дороге. Важно, насколько крутой будет дорога. Привод на все колеса помогает машине держать выбранное направление, когда на скользком уклоне и в крутом повороте сцепления не хватает.

Подъем начинается почти сразу

Дороги, уходящие от побережья, почти сразу идут в гору. Повороты становятся круче, деревья смыкаются над дорогой, и под этим пологом асфальт остается влажным еще долго после того, как небо прояснится.

Для чего нужен увеличенный дорожный просвет

Высокий дорожный просвет пригодится на загородных дорогах с заплатками, где края асфальта крошатся, а после шторма в выбоинах стоит вода. Кроссоверы с высоким кузовом дают и увеличенный клиренс, и полный привод в одной брони. Именно поэтому поставщики держат их в автопарке. На Forester и Crosstrek приходится около двенадцати из ста проверенных нами машин.

Три дороги — три ответа

Ровная дорога с покрытием, без сложностей

Поездка на юг, в Gonio и Kvariati, или на север, через пляжные городки до Kobuleti, проходит по ровному асфальту. Трансмиссии здесь нечего преодолевать. Смело бронируйте самую дешевую машину и потратьте сэкономленное на что-нибудь еще.

Итог: полный привод необязателен.

Прибрежная дорога / Gonio и Kvariati / Самые дешевые предложения

Дорога мокрая по самой своей природе и идет в гору

Mtirala — тропический лес, поэтому влажное покрытие здесь — часть местного ландшафта, а не случайная неприятность. Дорога постоянно поднимается, а густой полог деревьев не дает асфальту высохнуть между ливнями. Именно на этом участке сцепление с дорогой становится не просто предпочтением, а причиной выбрать такую машину.

Итог: выбирайте полный привод.

Поездка в Mtirala / Аренда автомобиля с автоматической коробкой передач

Узкая дорога с заплатками, покрытие которой постоянно меняется

На дорогах, ведущих из города вглубь страны, покрытие может измениться без предупреждения: свежий асфальт, затем раскрошившийся край, а за ним — выбоина с дождевой водой, скопившейся со вчерашнего дня. Здесь дорожный просвет не менее важен, чем сцепление с дорогой. Это единственный случай, когда кроссовер с высоким клиренсом определенно лучше хорошо оснащенного седана.

Итог: вам нужны и полный привод, и высокий дорожный просвет.

Поездка в Tbilisi / Аренда без блокировки средств на карте

Какую половину списка выбрать

Если вся неделя пройдет в отеле, на пляже, в ресторанах и на прибрежной дороге, обычный автомобиль с автоматической коробкой передач — правильный выбор. Самые дешевые варианты стоят около EUR 27 в день. В таком маршруте нет ничего, что оправдывало бы расходы на полный привод. Если хотя бы в один из дней вы уедете с побережья и отправитесь в горы, выбирайте машину из другой половины списка. Это обойдется ненамного дороже: средняя цена — около EUR 40, а верхняя — примерно EUR 45 независимо от вашего выбора.

Вы платите не за статус. Ни одна машина в списке для Batumi не отмечена как новая, и престижных марок здесь нет. Поэтому полноприводный кроссовер здесь — обычная рабочая машина, а не автомобиль классом выше. Порядок марок в списке подтверждает это: сначала Toyota, затем Jeep, а потом Subaru. Автопарк сформирован с учетом грузинских дорог, а не ради привлекательных моделей в автосалоне.

Но на один реальный расход придется потратиться. Автомобили с высоким клиренсом расходуют больше топлива, чем гибриды из другой части списка. Самая часто встречающаяся модель в городе — Prius. Поэтому неделя у моря на кроссовере обойдется дороже дважды: сначала в оплате аренды за день, а затем на заправке. Если же ваш маршрут пролегает через горы, расчет полностью меняется. Остальное не зависит от выбора машины: примерно для двух третей автомобилей средства на карте не блокируют, около половины можно отменить бесплатно, и почти шесть из десяти доставят туда, куда вам нужно, вместо выдачи на стойке.

Отфильтруйте список, чтобы оставить машины с высоким клиренсом

Список вверху этой страницы уже показывает автомобили с полным приводом и внедорожники в Batumi. Укажите даты, и он обновится с учетом свободных машин поставщиков.

Аренда автомобилей с полным приводом и внедорожников: ответы на частые вопросы

Полный привод работает автоматически. Машина определяет, когда одно из колес теряет сцепление, и перераспределяет мощность — это помогает на мокром асфальте и рыхлом гравии. Настоящий 4x4 — это подключаемый полный привод с понижающей передачей, рассчитанный на бездорожье, а не на непогоду. Для путешественника здесь важен первый вариант. Машины с высоким кузовом в этом списке — в основном полноприводные кроссоверы, а не внедорожники для бездорожья: среди них постоянно встречаются Forester, Crosstrek, Renegade и Escape.

Нет. Южная дорога вдоль побережья, в сторону Gonio, и северная дорога, в сторону Kobuleti, ровные и асфальтированные. Любой автомат справится с ними без труда. Если весь маршрут проходит вдоль побережья, выбирайте автомобиль из нижней части списка: самые дешевые варианты стоят около EUR 27 в день.

Да, и эта дорога во многом объясняет, почему местный автопарк выглядит именно так. Дорога к парку постоянно идет в гору, а под пологом деревьев покрытие остается влажным еще долго после окончания дождя. Поэтому полный привод действительно помогает управлять автомобилем. Увеличенный дорожный просвет пригодится дополнительно на участках с заплатками, а не из-за погоды.

Скорее всего, да. Машины с высоким клиренсом не сравнятся по экономичности с компактными гибридами из другой части списка, прежде всего с самой распространенной в городе моделью Prius. Дневной тариф почти не меняется: он начинается примерно от EUR 27 и не превышает EUR 45 вне зависимости от типа привода. Общую стоимость аренды увеличит именно топливо, а не цена проката.